青墩塘路以北的金山路自北向南开至青墩塘路，想要左转，必须穿越三个直行车道，才能到最左的左转车道，有严重的交通安全隐患！青墩塘路作为交通要道，这个路口非常特殊。
建议：将此路口的青墩塘路的最右侧车道改为左转加调头并用车道。这样不仅不影响青墩塘直行车道，又方便青墩塘路以北的金山路的车辆出来后左转或者调头。
希望交警部门实地考察，采纳意见，解决民众的实际困难。

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常熟市便民服务员 “冷冻鱼”网友，您好：根据您反映的情况，经市公安局核查，现答复如下：1、机动车在金山路由北往南行至青墩塘路时，只能右转弯至新世纪大道掉头，而不能向左绕过警示隔离桩穿越直行车道，请留意金山路上设置的交通标志。2、该路口受道路条件限制，青墩塘路东往西的左转弯车道不宜调整到右侧车道，望理解。感谢您的关注。

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题目中又一错别字，应改为：青墩塘路与金山路交界处红绿灯建议

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直接直行，到桥底掉头才是遵守交通规则，红绿灯实线变道，逆向行驶，都是违法的。

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顺便说一句，楼主可以重新去一下理论考了。

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交警部门有关领导：正因现在的开车路线非常危险，而目前只能穿越三个直行车道，才能到达左转车道。所以才提出此建议。金山路段确实是历史遗留的一个特殊路口，针对它的特殊性，应及时进行改进，保证行车安全。现在文化片区入住率越来越高，而金山路到青墩塘路是一个交通要道，很多文化片区居民的车辆都要在这个路口进出，望交警部门重视。如果按照楼上的建议：如果居民每天要往东，建材市场高架方向，就必须先直行到新世纪大道路口。既红绿灯多，再遇上早晚高峰，每天要浪费起码十分钟才能上到高架。本来一两分钟就能解决的路程，却要花上十分钟不止。同理，去往南面的金山路方向，也要像这样绕一大圈。

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这样改进，可以让文化片区的居民从金山路出来后，直接到最右的左转车道，不再需要跨越直行车道。就能够直接左转或者调头！方便了文化片区的居民出行！

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规划图上金山路南北、香山路南北是要贯通的。目前路口是禁止自北向南直接行驶的，所以还是从桥下走吧，速度也很快，关键是安全。

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“冷冻鱼”网友，您好： 根据您反映的情况，经市公安局核查，现答复如下： 1、机动车在金山路由北往南行至青墩塘路时，只能右转弯至新世纪大道掉头，而不能向左绕过警示隔离桩穿越直行车道，请留意金山路上设置的交通标志。 2、该路口受道路条件限制，青墩塘路东往西的左转弯车道不宜调整到右侧车道，望理解。 感谢您的关注。

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现实条件限制，只能这样了。最好是青墩塘路从新世纪大道路口到东三环这段也是高架道路，让大量东西向的进出城车辆在上面走，楼主的问题就迎刃而解了。

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"该路口受道路条件限制，青墩塘路东往西的左转弯车道不宜调整到右侧车道，望理解。" 受什么条件限制不能这样设计呢？海虞南路和方塔东街路口的最右侧车道也是左转调头车道。可以模仿这个路口的设计。 金山路是一条断头路，香山北路也是断头路，这两条主干道同时都不能左转！ 让来审批中心的人员如何方便办事？让文化片区的居民如何方便出行？都无法直接上东环高架。 明明是可以优化的设计。 请文化片区的居民顶起来，关系到我们的每日出行。 也请交警部门的领导再考虑一下

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2017-12-31 16:37:10