关于苏州北站扩建到3万方建议看法～。强烈建议扩建到5万方，苏州站是6.2万方，苏州北站和苏州站都是一级车站理应最大化建设，可以借鉴虹桥枢纽的规划经验，其次位于高铁新城阳城研发社区是这块门面也是苏州北门面！而且一直谋划2035市域中心可不能小家子气。长三角一体化来临区位中心还是有可能的毕竟地理位置优越。千万不要小视未来人流量。现在的北站失败窘境回看当年的眼光是有多短视，全苏州人民估计都知道北站规划有多那个啥！其次建议北站结合高铁新城进行外观整体设计规划。赋予文化思想潮流因素。千万不要固步自封目光短浅。人家怎么弄我们怎么弄很平庸。跟要和未来地下空间结合超前规划。
相城区便民服务员
网友您好，您反映的问题我们已联系部门进行核实处理，我们将对后续处理情况进行跟踪并在本贴答复，感谢您对我们工作的理解与支持。
相城区便民服务员
首先感谢你对相城区规划的重视，随着通苏嘉甬高铁线接入到苏州北站，苏州市规划局相城分局已经开展了苏州北站的改扩建设计以及站房周边区域综合交通规划的研究工作。需要说明的是，苏州北站站房的改扩建需要铁路总公司牵头组织，待有明确方案我局将及时向社会公示。如有疑问，请拨打0512-89170331咨询。相城区规划分局二零一八年九月二十三日
支持楼主！可是相城区～不太敢奢望
新一届领导班子还是敢想敢做的。关键规划的那些人不要那个啥
上次看规划是8万方
哪里看到的，是不是官方的，坐等官方回复，苏州北都没昆山南大，站台多，候车室几乎没地方能坐
高铁站规划多大都行，区政府要拿钱出来，当初建的时候就准备了扩建方案，不知道当初是因为钱还是因为啥，建这么小揍啥呢
支持，毕竟已经成了一个小型枢纽车站，眼光要放长远点，现在的站实在是太小了
强烈建议苏州北扩建要有前瞻性，现在的窘境证明了当初决策的.....，期望苏州的交通能有实质性提升
按道理公共交通应该是市政府出钱
高铁新城已经透支了房价了，别指望了
我听说要做成南京南那么大的
高铁北站和高铁新城毛关系。这是苏州市公共交通
有可能的。长三角一体化位置好
哪来的消息，
继续等待回复
需要努力争取啊铁总给的不一定符合苏州现状想当年北站就是败笔
2018-9-15 21:31:13