近来马路上出现了越来越多的小轿车样式的电动三轮、四轮车，这种不伦不类的车子出现在路上，给本就不便的交通增加了更多的安全隐患。大部分是中老年人买来接送小孩上下学的，既然是接载祖国未来花朵的交通工具，理应在上市前更注重安全问题。
这种车子就是个电动车包个塑料外壳，驾驶员坐在壳子里驾驶，视线远不及普通电动二轮车宽阔，非常容易与其他车辆或行人造成碰擦。另外，其驾驶方式与小轿车类似，就算上路也应该有取得驾驶许可证的人驾驶，现在是一群无证者驾驶着类似小轿车的电动车与其他机动车，非机动车一起在马路上穿插，非常危险。
希望有关部门出台相关政策制止或克制此类电动车随意销售。
吴江区便民服务员
市民您好：经区公安局调查核实，对于目前在路面上行驶的无牌低速三四轮车一直是我们路面管理的重点工作，今年仅8、9两个月我们已查处无证三四轮车非法上道路行驶103起。在加大路面查处力度的同时，我们积极通过吴江传统媒体“两台一报”、微博、微信、电子诱导屏等多种宣传方式等开展宣传，通过教育、处罚、宣传等手段纠正此类违法行为，创造有序和谐的道路交通环境。感谢市民对我们工作的理解和支持！
是应该从源头抓，不让卖，就行。不过好像派出所，城管等有的部门也在用这种电动车（无牌的），怎么能服众？
这种车反映好多年了，中央电视台都爆光过
低碳环保，不是国家一直提倡的么？主要是管理问题。
政府是既想要税收（生成销售环节，所以不会直接取缔生产），又想做做样子整治交通环境（现在不定时执法+宣传），所以这个怪胎在4线城市和乡镇就这么发展壮大了。真正纳入机动车能上牌的纯电动轿车反而没有人开，为什么？（因为不用考驾照，不用买保险，不用上牌，不会被罚款，购买和使用成本有10倍以上的差距）
说出关键问题了
10年内苏州应该限制所有有人驾驶机动、电动车，率先在全国实行无人驾驶化交通城市，大大降低路面交通事故（碰瓷的事故除外）
这个可以考虑1
让老人骑两轮车接送孩子就安全了？
2017-10-16 13:25:07