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园区娄跨大桥设灯的背后原因,请转园区规建委

2024-8-7 2:36:38发布次查看发布人:
娄跨大桥是连通园区湖西片区、湖东片区以及阳澄湖片区的重要通道,目前,星港街隧道通车不久,星塘街北延仍在逐步推进中,因此,娄跨大桥是高峰时段流量集中的唯一交通通道。根据事故统计,今年至今,娄跨大桥上发生事故400多起,为了缓解交通流量及压降事故,娄跨大桥由北向南方向星湖街主线和西侧匝道将设置信号灯,这将成为苏州首座安装信号灯的高架桥。
这个新闻最近很火,该点赞园区交警,反过来就是打其他部门的脸。那么,背后的深层次原因是什么呢?是小车保有量急剧增加和园区规划落后的矛盾。
简言之,园区最起码目前没有南北向的大容量公共交通系统:
1.大多数人对中运量都没有概念,因为,还在纸上谈兵,相比轨道,个人还是觉得中运量对园区自己内部交通更重要,规划也可以更灵活。
2.建议中运量公交一定要有独立的路权,不能与目前地面车流交汇(高新有轨电车1号多少有点失败的味道)
3.旅行时间一定要可以后期优化压缩,如果,还比不上目前的普通公交,那么,在票价和时间成本上,开车的人还是开车,坐普通公交还是普通公交
4.其实,我想说的是目前高教区1到3期,规划的办公公司太多了,小区太少,独墅湖隧道的拥堵在一定程度上是有潮汐式出行的原因,如果可以往娄江以北发展发展,减少点园区内部远距离的上下班流动,这个从长远上是很有效的。
园区规划,希望可以早点提出中运量的具体规划吧!2012-2030交通规划,已经过了1/3了。个人感觉园区越来越堵了。
工业园区便民服务员 目前经过娄跨大桥有106、116、127、166、176、228、258、快线7号,可达湖东、湖西、唯亭、科教区、火车站等片区,线路可达范围较广,目前运量上尚有富余。近几年,苏州市轨道交通快速发展,我们正在委托专业部门结合轨道线网的发展对中运量进行深入研究,涉及路权和公交优先方面的建议我们也将转交交管部门进行研究。规划建设委员会
东西向感觉还好,现在南北向道路确实越来越堵了。
就星华立交、娄跨大桥还有星港街隧道吧,不过星塘立交正在北延,完工后会帮娄跨大桥减轻不少压力吧。
应该可以缓解,但是,2年后的车保有量又会增长,还有青阳板块一直在卖地啊。 但是,园区湖东南北以后只会越来越堵。这半年来,中环东线上下班已经是新堵点了。
晚上6点到7点,胆子大的才走星湖街。在独墅湖工作,居住在青剑湖,宁愿多绕中环8公里,也不走星湖街的。
最直接就是控制苏州私家车保有量,这个是最最直接数据。
这个暂时还不会,即使以后限牌,但是,苏州的小车保有量可是全国前5的。
上下班如果公交比自驾还方便快捷,大家自然就放弃自驾了
是滴,如果公共交通准时准点,不堵车,就跟地铁一样,大家都乐意坐。谁愿意去观前街还开个车去啊?因为公交和地铁都方便啊!
园区,南北向的、过娄江的路太少了,就那么几条,数都数的过来:星明街立交、玲珑街立交,星湖街、星塘街、中环,然后就是唯胜路了。差不多每两公里才有一个,堵是必然的。
所以,要地铁和中运量!政府把公共交通搞好了,再限牌就顺理成章了。 但是,目前看,园区贯通南北的大容量公共交通缺失,单纯靠2040前规划的星湖加密线,猴年马月啊!园区规划得自己干,新区有轨电车用上高架后就很好了。
东西向有地铁1号,在建的5号,马上建的6号和金鸡湖隧道,未来10到15年还是没有大的交通堵点的。
能有个加密线规划,也算好的,但是之前吴江流出来的规划,加密线到园区站就截止了,呵呵,青剑湖没有地铁已经成为必然~~~~
没地铁,我觉得不至于。我比较看好中运量,地铁嘛,走向都是市里的规划,走向根本不自由。
网友您好,您的建议已转园区规划建设委员会。感谢您的关注。
你是没有经历过吧,东西向每天堵的要死,尤其是下班时间,从苏虹路-现代大道-钟园路-方洲路-尤其是中新大道和港田路没有不不堵的
目前经过娄跨大桥有106、116、127、166、176、228、258、快线7号,可达湖东、湖西、唯亭、科教区、火车站等片区,线路可达范围较广,目前运量上尚有富余。近几年,苏州市轨道交通快速发展,我们正在委托专业部门结合轨道线网的发展对中运量进行深入研究,涉及路权和公交优先方面的建议我们也将转交交管部门进行研究。 规划建设委员会
娄跨大桥拥堵的根本原因是在苏虹路口建跨线桥,北向南直接跨过苏虹路,高架到苏虹路后落地,这样减少因十字路口红绿灯时间等候过长导致的拥堵以及下高架的左转车辆与由北向南直行车辆交叉形成的拥堵,当初若直接由北向南建成跨线桥,高架下来左转的车辆通过地面通行,直行车辆通过高架通行,类似于北环转中环东线与苏虹东路段接壤处,自然拥堵大大缓解,现在高架加设红绿灯也是无奈之举,相信在星塘街立交通车后星湖街立交也会做相应改造,增加通行能力,毕竟在大的主要路口实行跨线桥是必然之需。 苏州在这几年因为路口的拥堵,改修了众多跨线桥,如:狮山路与滨河路口,现代大道与星港街路口
中运量感觉已经无人关心了,园区现在就默默的看着北部人民在大交通的水生火热之中~~~

2017-10-13 09:50:46
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