据了解，共完成新建391座公交候车亭。这批公交候车亭重点解决这些片区公交车站“有站无亭”的问题，也将在这批公交候车亭投用后完成基本覆盖。交通工程质监站监督工作人员介绍，这批新候车亭亭体采用方形不锈钢材料建设，较过去候车亭的设计更牢固耐用、易于清理，并预留了用于电子站牌建设led显示屏的位置.橱窗和顶棚全部使用钢化玻璃，更安全。顶棚玻璃为漂亮的天蓝色，采用的是双层玻璃，中间还夹有一层膜，可以更好地满足候车市民的防晒需新建候车亭时，对公交站点的位置可能稍微有些调整，导致站牌和候车亭暂时分离。公交候车亭通过验收后，才能正式投入使用，届时将把站牌植入候车亭内。与目前民族大道上公交站候车亭和站牌分离不同，这批新候车亭启用后，站牌内容直接放进候车亭的灯箱，避免下雨天市民要打着伞看站牌的情况。
真正体现了便民的举措。给候车乘客带来很大的便利。求。
由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，但是什么样的候车亭才是好的呢？公交候车亭只有实用才是王道，花里花俏的款式中看不中用，实用功能差只会导致等车的市民怨声载道，满腹牢骚。候车亭制作厂家为您总结：“以人为本”才是候车亭制作的服务。
现在候车亭的制作能够满足各种广告的需要，但是一张方便老人坐的板凳都没有，这样的候车亭老百姓能说它好吗。三伏天的时候，太阳大，有的候车亭安装的是玻璃顶棚，一点都不防晒，等车的人都不敢站在候车亭下面，尤其是爱美的女士们。俗话说“烈日下等车一身汗，雨天又淋成了落汤鸡，公交车站没有候车亭，等车实在‘站不住’!”近日，一些市民反映夏日出行的烦心事，因一些公交车站没有候车亭，酷暑、暴雨天都非常不便。
公交车候车亭是与人息息相关的公共设施，其设计必须与人性化设计的理论相结合。调研发现，候车亭的人性化设计还需要在以下几个方面进行改良。
（1）残疾人无法进入。
现在的公交车候车亭没有方便残疾人的设施，有些车站有台阶，坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内。
（2）失明人士不知公交车到站。
对失明人士来说，到了公交车站 的麻烦就是不知道进站的是哪一路车，等向别人打听后，车已开走了。因此新型的公交车候车亭可以考虑设置电子报站牌，利用科技手段，把到站信息通过自动语音播放出来，解决失明人士的“难题”。
（3）信息量不足。
一个现代化的大都市，人们对信息的需求很多，现在的候车亭除了广告外一无所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套书报亭、公用、电子信息显示屏等。
（4）候车亭设计与城市文化的融合。
作为城市公共环境的一个元素，候车亭的设计已成为都市文化的表象之一。城市的风格特点与人文内涵从候车亭这一城市中不可或缺的元素应该有着息息相关的联系。因此候车亭的设计不能够作为单独的一个环境空间元素来考虑，而是要结合城市风格、文化、历史与发展诸多方面来考虑，真正能够体现城市特点。
广告设备有限公司一直专注于候车亭的建设发展，生产出大批量的高品质候车亭。那么候车亭制作时须考虑到哪些注意要点呢？下面我们就来为大家详细分析总结如下。1.候车亭制作时，其基本功能配置须完善，包括防雨顶棚、休息座2.候车亭制作时，其公交指示牌安装在候车亭顶端显眼位置，确保乘客一眼就能看到，而且指示牌必须带有照明装置，方便乘客夜晚候车。椅、挡风板、公交路线图、广告灯箱等，以满足乘客多种功能需求。
绵阳宏政广告设备有限公司
qq: 3210875963