现苏站东路光华苑、翠锦苑小区均已建成，但小区门前苏站路上无东西方向公交车站，只能去西侧光华桥西站（距离小区门口约400米）或者东侧油车桥西站（距离小区门口约400米）坐车，距离较远，老弱病残孕坐公交车不方便，因此建议在光华桥西站与油车桥西站中间位置（即江宙路与苏站路交叉口东侧）增设光华苑站（暂命名），方便市民出行，具体如图所示，望采纳考虑
市交通运输局便民服务员
网友您好！苏站路在道路改造时对沿线站点进行了港湾式设计，由于当时此处无需求，因此未预留港湾式公交站点，现在增加站点会占用一条车道，对道路交通造成一定影响。增加站点会涉及规划、交警、市政、绿化等部门，我们将积极与其他部门取得联系，在可能的前提下尽量增加站点，方便市民出行。非常感谢您对苏州公交的关注和支持！
站距在半径500米内都是正常的，不宜加站
有很多公交站站距均在四五百米左右，特别是在小区比较多的地方，增设个车站很有必要
楼主太自私了，你自己看看公交车站离你家小区有多远！
这是为大家考虑，公共交通本来就是便民的，小区多的地方，大部分公交站距不足四百米，我只是提建议，增设与否要相关部门调查考虑确定
回答肯定是站距符合半径500米设站要求
个人感觉苏站路应该好好设计一下，作为经过火车站的一条主干道，目前的苏站路颜值有点低，而且缺乏苏州特色！
没必要增加站点，400米也还好，苏站路颜值有必要改善下
2018-4-9 17:25:38