851站点太密集,从望亭出发全程绕路,时间太久。
市交通运输局便民服务员
网友您好,来件已收悉!公交线路的调整是根据苏州市公交线网的规划逐步予以实施的。您的建议公交公司已记录在案,公司会根据公交线网规划,公交客流需求、结合设施配套情况,经过严谨的线路调查后予以考虑,最新的线路调整信息请市民关注交通局网站。感谢您对城市公交的关心和支持。谢谢!
20多公里,在苏州很多长线公交中不算长的。
另外顺便说下苏州的站站停的规定,真的是浪费很多人的时间,特别是郊区路段没人上下也要停战开门关门。学学无锡和上海,没人上下车就直接越战了
没浪费时间啊,公交车依然准点到站,有些人是掐着点等公交的,,要快就打车,公交车要是站台不停又有人要投诉了。
其他站点也有居民
支持楼主,公交应该多样化。方便老百姓是第一。设置大站间隔,是行得通的。就像高铁,来来回回,也不是班班站都停。
我觉得该独立设立一个快车线,望亭到东桥再到龙道浜(望亭到东桥之间设几站,然后在东桥镇哪里上中环北线直接到龙道浜),半个小时一班,票价可以一律五块,方便很多人去市里和火车站。请楼主再这个建议向12345提议一下。
这个不是定时班车,没人上下谁投诉
苏州站站停惯出来的毛病,上海下车都是提前站到后门的,不提前站到后门直接不停车的,没人投诉
黄埭也需要直达火车站的快线,现在这样做82到龙道浜做4号线和直接做879时间差不多,有意思?造了地铁人民用不到有几个意思?龙道浜、张庄那里人都没有的,早在那干嘛?
2019-1-10 23:19:16