受国家政策影响,减轻雾霾,支持国产汽车,本人购买了byd新能源汽车秦,憧憬美好未来,可事与愿违.
1.整个长沙市,公共新能源汽车充电桩只有市政府一处,完全不能满足广大新能源车主的需求,阻碍了新能源汽车的发展.
2.最近,市政府前充电桩,充电费为1.8元每度.作为一个普通人民群众,实在不知道是否合理全法?[以byd秦为例:充一次电13度驶里程为70km,以1.8元/度计算约0.334元每公里,相对于燃油的消耗费用相差不同显,若加上燃油方便快捷.相比之下充电已经没有多大的意义,那么还会有多少人来充电呢?还会有多少人购买新能源汽车呢?]
当然,本人思考问题,可能不是很全面,只能片面的站在一名普通新能源车主的角度来表达自己观点. 但还是请相关部分,相关领导能关注下!
感谢!

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长沙小子:您好！来信收悉。现就信中相关问题答复如下:1、关于公共充电设施不足问题。一方面，私家车充电主要以家用充电桩为主，公共充电桩只作为一种临时补电手段；另一方面，长沙市目前正在抓紧推进公共充电桩建设工作。2、关于充电价格问题。市政府相关部门正在根据《关于我省电动汽车用电价格政策有关问题的通知》（湘发改价商[2015]340号）文件有关规定，制定充电服务费价格标准，有望于近期出台。市经信委2015年7月1日