我是一名长沙市民，4月2日晚上8时50分左右，当我骑电动车从西往东上湘江一桥时，被横倒在地的交通护栏绊住，左脚脚趾撞伤，电动车也多处受损。
随后，我拨通了长沙市桥梁管理处的值班电话88804110，一位李姓的男同志接的电话，他告诉我，这两天休息，到清明节放假过后再说。
我推着受损的电动车走过湘江一桥行人道时，发现这里的机动车道维护良好，路面平整，来往的汽车从容不迫；而众多的行人、自行车、电动车却挤在不到2米宽行人道上穿行，一路上还坑坑洼洼，大洞小洞不断。
时至4月4日中午，笔者再次路过湘江一桥，发现两天前“肇事”的隔离墩虽已被路人扶起，但仍未得到维修，歪歪斜斜地立在路中央，随时可能发生下一次事故。路面的险情不会因桥梁处的同志放假而放假，而是威胁到后来的行人与车辆。
城市道路与桥梁属于公共产品，其质量的优劣直接反映了一个城市的政府管理水平与文明程度。但是，同在一片蓝天之下，我们看到，那些先富起来的社会精英所开的小车在康庄大道上畅行无阻，充分享受城市发展和进步的成果；咱平民百姓的交通工具摩托车和电动车却被禁的禁限的限，这还罢了，更让人不解的是，近年来城市中的行人道和非机动车道不但越修越窄，成为小汽车的停车场，而且还普遍缺乏维护，具有安全隐患。
就湘江一桥的有关管理部门来说，仅一栏之隔，他们给汽车业主与驾驶员提供的是优质的公共产品，对广大行人和非机动车驾驶员提供的却是劣质的公共产品，这种做法不但难以体现社会公平，亦是将人民的尊严划分了等级。
在此，我希望长沙市有关部门能做到：一、赔偿我的电动车维修及更换配件的费用225元；二、加强对湘江一桥行人和非机动车道路面及相关设施的维护。
小 陈
于4月4日
附记：4月2日晚事故发生后，笔者马上拨打122交通事故报警电话，但接警人员说该路段属于桥梁管理处管理。4月6日下午，桥梁管理处回复我的电话称，该事故地点不属于他们管辖范围。我随后再拨打长沙市交警支队电话88878350反映以上情况，一位姓熊的女同志接的电话，经查，该路段确属交警队管辖范围，交警队熊女士随后把电话转给岳麓区交警队，但岳麓区交警队接警人员对我提出赔偿要求非常诧异：“没搞错？你要交警队赔钱？！”
在两个部门互踢皮球之下，直到今天，那个“肇事”的隔离墩仍歪歪斜斜地立在湘江一桥西头非机动车道入口，像个耷拉着脑袋闯了祸没人管的没娘崽，但是，它并不孤独，因为就在它的马路对面，交警大楼门口，同样有几个损坏的隔离墩斜立在路上，在影响路人安全的同时，也影响着长沙的形象。

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你好，感谢您的来信，因您反映的问题不属于我支队管辖范围，已将该问题反映给相关职能部门，请您耐心等待。长沙市交警支队