开学时节，五大高校校际公交902路（途经西站，开学必坐）来了许多“高档车”，收2元。所谓高档，也就是空调加油漆。学生秋天开学，空调无益而且有害身体，我们拒绝高档车。
高档车出车频率也猫腻，2:1，正常车只占33%（其上报比例应当是1:1）我们被“高档”了，不坐也要坐。来回一趟4元，超过贫困生一顿饭钱了。如果再倒车，一天的生活也没有了。希望市政府严格审查这事。
请暗访终点站出车情况。多数学生选择空等两趟，坐正常车，白白浪费宝贵时间。随着学生到齐，抵制很可能是群体的选择。
票价小议：
2元是城市公交的致命值，设想一家三口出行，一趟来回即费币12元，再倒车一次达24元，倒两次达36元，大大超过自驾汽油费。只要公交普遍2元收费，市民必选其他出行方式。

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接到您的来信后，我们高度重视，现将办理情况回复如下：
（一）关于高等级公交车的问题。高等级公交车的投入是为了给乘客提供更高层次的服务和更加舒适的出行环境，同时提升城市的品味。考虑到不同消费层次乘客的出行要求，我们将督促众旺公司在902路配置一定比例的普通车。让学生可以选择乘坐。
（二）关于坐车成本太贵的问题。我市现在执行的高等级客车票价是由市物价局制定的无季节性票价。价格的制定，必须考虑成本和合理利润。高等级车之所以实行上车2元的票价，一是由于高等级客车的车辆价值、购车费用、营运成本和维护保养费用比普通车高出1倍以上。二是目前我市尚未出台对高等级客车购置和运营的补贴机制，因此高等级客车的票价定为2元/人次。
感谢您对交通运输工作的大力支持，希望您今后能一如既往地支持交通运输工作，提出更多更好的意见和建议。