在汽车行业中，竞争异常激烈，要提高自身竞争力，只有不断的推出新车型，以适应市场的需求。而新车型要想量产，原有生产线就要进行调整。传统的方式就是：设计、修改、试制、测试、改进，再试制、测试、修改……每款新车型从规划到量产，都要在工厂的生产线上经历这样的循环，耗费高达数年时间；与此同时，厂区的现状图也要不断的更改，既浪费时间又浪费人力，也是一笔很大的投入。
如何能够找到一种既高效又经济的解决方法是汽车生产厂家急需解决的一个问题。如果把整个工厂用三维激光扫描仪“扫描”一遍，会是什么结果呢？点云工业仿真又是怎么回事？
通过三维扫描仪获取整个工厂的点云数据，等于把厂区3d图纸放入我们的电脑中，可以在电脑中进行查看厂区的3d布局，以及和设计cad模型混合显示。
在我们的3d图纸中，用点云代替cad模型，大大缩短了设计师画图的时间，而且更加准确。
三维扫描数据可以对工厂进行整个生命周期的管理，通过三维扫描与测绘以及计量工具相结合，可对变更的工厂随时进行扫描补充，以更新我们的3d工厂数据。
汽车制造有着很高的精度要求，如何对点云的质量进行控制，更是关键。
通过结合控制测绘技术以及自主研发的app插件，对扫描的点云进行精度控制，以满足汽车工厂的生产需求。
这样，我们就把“真实—虚拟—新现实”无缝的结合到了一起，通过特定的管理平台系统，创建虚拟工厂系统。
虚拟工厂系统可以将汽车的生产流程、生产线上的不同工具、以及工人的操作动作都模拟出来。一款新车型在投入生产前，不必造出实物样车，只需用该车型的3d模型在电脑中模拟生产一遍，就能提早发现问题，获得所需的技术参数。
这就意味着：工程师和生产人员在电脑前就可以知道未来的生产中会发生什么，比如哪个工位的设置不合理、哪个零部件不匹配、甚至可能机械手不够长。他们可以在生产正式开始之前解决这些问题，而不是等到问题发生之后才调整生产线。
         这种全新的设计和生产方式，可以更好地将设计和生产联系到一起，将生产中的问题提前放入产品设计中，提高工作和生产效率。
北京高科睿通技术有限公司成立于2015年，是国内第一家专门为汽车工厂提供专业解决方案的服务商，是瑞典公司ats  ab在中国的分公司。ats  ab位于瑞典哥森堡，从1980年起就开始了工业机器人的研发，到1995年率先结合3d扫描技术为用户提供解决方案。在汽车工厂行业拥有数十年的行业经验，为全球多家品牌汽车以及机器人供应商提供解决方案。合作伙伴遍及全球数十个国家。
合作伙伴包括：volvo cars , bmw , audi , ford …. kuka , abb , comau ….

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王博田
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