长沙火车站最早的一趟长株潭城铁是8：05，下一趟则是11：11分，外地回长沙本想赶趟城铁回暮云，享受一下城际轨道交通的便利，结果火车8:02分到站，赶第一趟城铁没啥希望，第二趟则要等上3个小时，感觉城铁时间安排极不合理，希望交通部门能合理做出安排，另现在城铁运行效率低，乘坐率不高，最大原因是不方便出行，很多城铁站附近没有公交接驳，另有的车站买票不方便，规定半小时之内不能在窗台买票，而自助机上有时排队，不能及时买上即将到站的票，如等下一趟通常超出一小时，如果能考虑城铁站附近接驳公交，城铁运营能参考地铁模式，相信城铁运行效率将会提高不少。
建议在上午8点至11点间各增加一趟长沙至株洲、长沙至湘潭的车次，另仿照地铁模式，刷卡扣费，长株潭地铁卡、公交卡通用，不按车次购票，即时坐车，按目前的客流量不至于超载，如果长株潭城铁不改变现有模式，不利于市民出行，慢慢会被淡忘，将造成资源的极大浪费。
2017-07-02 16:34:16