1. 兴工科技园，地图上面显示有公交站，实际上是没有的， 一般的车都是停谷苑路口
2. 早上可以从西站坐高新1 到谷苑路口下车，去兴工国际上班， 下午在兴工国际公交无法乘坐高新1
3.建议：将谷苑路口公交站，改为兴工科技园公交站
4.投拆： 高新1 的运行路线上兴工科技园公交站，但是从来都不停靠兴工科技园公交站
5.建议： 高新7 停靠兴工科技园公交站

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王先生：
您好！
感谢您的来信，您反馈的关于高新园区通勤巴士1号线和7号线问题的信件已收悉。相关问题已与您进行电话沟通并确认，现特书面回复如下：
一、关于麓云路谷苑路口站两侧均命名为兴工科技园站的问题。公交站点的命名有成型的命名规则，由长沙市道路运输管理处负责。
二、通勤车1号线站点停靠问题。根据《长沙高新区通勤车租赁服务政府采购合同》运行线路规定，通勤车1号线麓天路谷苑路口站点是双向停靠站点。您所反映的兴工科技工业园站点为2016年新建站点，为有效实现通勤车1号线对谷苑路与麓云路周边企业职工的出行覆盖，通勤车1路线将于今天开始在兴工科技园站停靠。
三、高新园区通勤巴士7号线的开通，主要目的就是为了缓减园区早晚高峰时段公交需求而单向开通的，共计5台车。目前线路的运行得到了企业职工和园区居民的充分认可，故不宜做出新的线路和站点调整。
高新区城管环保局
2018年3月15日