尊敬的长沙市市长：
本人赵波，是长沙安拓汽车救援服务有限公司法人代表，本公司是一家经相关部门批准的正规化、专业化的道路救援服务公司，各项手续完整齐备，现有各类救援车辆40余台。自成立以来，本公司一直致力于长沙市及周边地区的道路救援工作，为广大长沙市民提供了优质高效的道路救援服务，也为确保长沙市区的道路畅通做出了自己的贡献。
但是近两年来，由于长沙市区内交警部门的货车闯禁监控探头日益增多，而救援疏导服务均以市区为主，故我们合理合法的道路救援服务换来的却是数不胜数的多条闯禁拍牌记录，仅今年9月就有此类违章拍牌记录近200条！这样多的闯禁记录是根本不可能通过正常途径处理完成的。为了能够合理合法的申办禁区通行证，我早已向长沙交警支队的支队长信箱写了信，还多次找到交警支队的相关部门反映情况，一直都没有得到解决。但是据我多方了解情况，现实情况却是：长沙市有若干家救援公司通过其他不可知的途径取得了多张禁区通行证，因此我就真的非常困惑了：作为一家合理合法经营的正规救援公司在长沙市就这么难以生存吗？而我们难以生存的原因就仅仅是因为我们没有足够的人脉关系去进行相关的运作吗？作为一名土生土长的长沙人，一直以来这座历史名城都一直令我引以为傲，而现在我所感受到的却是：长沙是一个一市两制、相关职能部门的职能行为可以因人而异、任意而为的可恶的地方！
在此我肯请尊敬的长沙市市长能够真正的了解关注一下我们这些社会底层的、老老实实做人、兢兢业业做事的平民老百姓的疾苦，也给我们这些小市民留一点点生存的空间，因为我一直也坚信今时今日的中国必定还是好官多、好人多，也必定会有一个讲道理的地方！

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赵波：
您好，您的留言已收悉，现就有关情况回复如下：
2017年10月20日11:16分我支队秩序科民警赵登用88878310电话与您取得了联系，就您提出的问题进行了详细解答，主要告知了以下事项：
一、您反映的是属于机动车救援车辆，并不属于政府部门应急救援系统内的紧急救援车辆，而是属于商业救援性质的车辆，按照相关规定，属于普通用途机动车，因此电子警察抓拍属于正常执法行为。
二．民警在得知生产生活情况后，告知您办理通行证的相关手续要件况和具体流程。
感谢您对我们工作的关心、监督与支持。
长沙市公安局交通警察支队
2017年10月20日