尊敬的管辖领导:
我于9月上旬提交了“谁来关注这群学生的安全隐患”一文,也在一周内得到了热情回复。9月市里应该是集中力量创建文明城市,这10月也快过了一大半。考虑到往冷天走了,天气也越来越湿冷,雨天也更多,小学生过马路风险也更大。希望计划能定下执行时间。
万分感谢。
易女士:
您好,您的留言已收悉,现就有关情况回复如下:
新开铺路南二环桥下我支队天心大队已经进行过多次优化,803路公交车停车区域前端相当于二次过街。设置直行右转车道分离,形成渠化岛并使用护栏隔离,防止车辆进入,大幅度缩短单次行人过街距离,保障行人安全。但我支队天心大队认为现阶段右转弯车道与行人的冲突属于人机冲突难点,目前无很好的解决方案。
9月份答复您我支队天心大队预设改进方案:1、设置立体过街设置,直接进行人车分离(但该工程大,可行性仍需考察,近期无法实现)。2、南往东向设置右转弯红灯相位,相当于专给行人一个过街时间。但我队通过实地勘察,发现该路口如设置右转弯红灯相位,将影响由南往北车辆的通行能力,造成道路拥堵,所以不宜设置右转红灯相位。根据《中华人民共和国道路交通法》第四十七条:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号灯的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”之规定,现在长沙正在大力宣传礼让斑马线行动,根据规定右转弯车辆遇行人通过人行横道,应停车让行。我支队天心大队也将要求辖区中队在该路口开展相关的整治行动,相信冲撞人行横道现象将会有很大改观。3、东往北向右转因南二环车流现状,实行右转相位红灯将使新中路、南二环下桥匝道拥堵,我支队天心大队认为保持现场更为合适。4、我支队天心大队将通知辖区中队在上放学高峰时段,在警力允许的情况下增派警力在该路段进行管控疏导,保证学生行人过街的安全。
感谢您对我们工作的关心、监督与支持。
长沙市公安局交通警察支队
2017年10月31日
