万家丽路高架桥现己竣工，昔日暂时取消的公交站点（比如豆花塘路口站），以及往日沿万家丽路的公交线路什么时候可以恢复？
在后续brt站口、公交站设置时，建议充分考虑与地铁口对接，设置在人流出入较多的路口，我觉得保留中国联通站，取消豆花塘路口站设计的就很不合理，万科三期、四期，金石雅苑小区、湘核佳苑小区，还有部份圭塘一小区的居民都集中在豆花塘路口出入，而中国联通仅仅是一个办公地点，人流稀少。

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现就有关情况回复如下：
一、为配合万家丽路快改工程施工，我局与市交警支队、建设单位对沿线32对公交站点进行了统一调整，通过合并或移位仅保留约22对公交站点进行了港湾式改造后，并设立了简易公交站牌。
二、万家丽高架建设完成后，对于桥下主干道路、两侧辅道及人行道的恢复，施工单位未与我局进行对接，分期分批陆续直接将道路外侧辅道进行封闭，将机动车辆引入桥下路中通行，导致公交车无法停靠原设置于辅道人行道上的公交站点，并且绝大部份道路未设置人行通道及预留公交站候客平台区域，完全不具备设置临时公交站点的安全条件。
三、经与建设方联系，其称市民向我局反馈的情况属实，因受施工场地条件及工程进度的影响，在施工过程中确实存在不足，对市民出行造成了不便，但8月底全线施工将完成，届时我局将安排按设计施工的公交站点统一设立标准的公交站点配套设施，并督促公交企业按统一的站点规范停靠上下客。市民所反映的站距过大、站点位置设置不合理、站点无站牌、站名不统一等情况将一并解决。