京广线上的火车每天沿长沙东南二环前进，铁路两旁早已是成熟的人口稠密的市中心，而火车在凌晨1,2点鸣笛，动辄80,90分贝，成为长沙深夜里最大的噪音源，让许许多多的长沙百姓苦不堪言，关于这个问题，有不少市民投诉反应，一直以来都没有得到解决，有关部门的回应是为了提醒进入铁道内的市民的安全着想，但是铁路两旁早已建立了隔离墙，一般的市民根本无法进入，谈何提醒呢？另外一说是为了铁路行驶的信号传递，但是据我所知，国内有不少城市在市区里已经实现禁鸣，既然别的城市能做到，为何长沙做不到呢？不知长沙是否有自己的禁鸣区域，是否考虑了多年来的城市发展，这个问题还恳请有关部门早日解决为好。

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您好，首先感谢您对环保事业的关心和支持！根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十九条之规定：穿越城市居民区，文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地市人民政府应当组织铁路部门和其他相关部门，制定减轻环境噪声污染的规划，铁路部门和其他相关部门应当按照规划的要求，采取有效措施，减轻环境噪声污染。您所反映的问题，长沙市环保局多次向市政府书面报告，市政府正在制定相关措施。