湘江世纪城入住后将有7万人，捞刀河北面还有许多楼盘，如此高密集地区。而地铁目前只修到汽车北站，规划将来再往北一站是捞刀河以北的湘绣城站，且这两站之间距离很长，建议政府在汽车北站和湘绣城站之间增设一站捞刀河南站，站口位于金马路捞刀河以南位置，以方便湘江世纪城的北部和周围其他楼盘的居民出行，且线路不必走芙蓉北路，而应从汽车北站稍微拐到内侧走金马路，过捞刀河往北后再回到芙蓉北路到湘绣城站，因为从汽车北站到捞刀河这段只有芙蓉路西边有居民，而芙蓉路东边被铁路和捞刀河阻隔，规划的都是农田没有居民区。强烈要求地铁1号线在小区设一个类似于梅溪湖周围的分流站，谢谢！

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非常感谢您对长沙规划建设的关心和支持。按照城市综合交通规划，地铁1号线为南北向线路，最北至望城区丁字镇。在1号线进行建设时，会根据城市发展、交通需求和财政能力，分期实施。目前地铁1号线实施的为一期工程，待2期工程提上建设日程时，将根据沿线的客流情况和城市发展需求，对线位和站位进行具体的优化设计。
拟答复如下，妥否，呈领导审定。
市政府：我局拟答复如下，但建议征求轨道公司对于该建议的处理意见。
非常感谢您对长沙规划建设的关心和支持。按照城市综合交通规划，地铁1号线为南北向线路，最北至望城区丁字镇。在1号线进行建设时，会根据城市发展、交通需求和财政能力，分期实施。目前地铁1号线实施的为一期工程，待2期工程提上建设日程时，将根据沿线的客流情况和城市发展需求，对线位和站位进行具体的优化设计。
长沙市城乡规划局
2014.3.31