市长先生：新年好！
问题：1、天际岭隧道南至芙蓉路，至野生动物园，没有一趟公交车；2、汽车南站至理工大学新校区（新韶山路、汇金路，交汇于万家丽路），相隔不到2km，没有一趟公交车。今年8月703次延长至理工大家属区停靠，但原拆迁户集体阻扰（影响他们的生意），被迫恢复原状，至今理工大家属区入住近3年，但入住率不到10%，交通不便是主因，教师上班仍靠校车和私家车，增加了城市交通压力和成本。3、野生动物园方向仅有一趟公交125路，但车辆间隔至少20~30分钟，几乎起不到分流作用，一到大型节假日，野生动物园附近全部是私家车，占领芙蓉路两侧道路好几公里长，经常堵车，即使有车，也必须将车停在很远的地方，步行进园，没有私家车的市民根本无法去动物园。
建议：1、将汽车南站部分公交车次继续往南延长至野生动物园或暮云镇；2、将万家丽路部分车次过天际岭隧道延长至野生动物园或暮云镇，形成万家丽南路有公交车闭合的状态；3、芙蓉路方向125次的车次应增加频率，间隔5~10分钟，同时可以考虑将134路、115路的终点站延长至野生动物园或暮云镇；4、将暮云镇作为终点站集中地，一则便于车辆休整、司机生活，二则暮云镇有比较多的空闲地用于停车场地。
本建议的最大优势在于显著改善去野生动物园的交通状况，提高入园率，缓解停车压力，解决无车市民无法入园的问题，解决万家丽路、新韶山路（汇金路）、芙蓉南路等主干道部分路段公交盲区的问题，减少交通压力和提高路面通行效率等。

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
125线路共有营运车辆15台，计划高峰平均发车间隔为6-8分钟，营运时间为6：30-19:30，所有车辆在高峰时段均满负荷运行。但由于目前125路线经过的浦沅至野生动物园路段正在进行道路和地铁站点施工建设，经常性出现交通拥堵导致车行不畅，特别是在早、晚高峰时期拥堵十分严重（晚高峰犹为突出，下午16：30分发出的车辆基本一趟周转时间都在二个小时三十分钟以上），使得该线路的营运一直难以保持正常状况。
为保证市民出行，龙骧公司克服很多困难多次增加对该线路车辆的投入。但由于诸多原因的确给市民的出行造成不便。对此我们深表歉意！
为切实解决这些问题，我们已督促龙骧公司：
1：责成125路线所属车队根据客流规律，调整单班车在晚高峰时间段增加趟次，尽可能保证高峰时段的发车密度；
2：制定补充125路线车辆的计划，满足沿线居民的出行需求。
感谢您对交通运输工作的关注和支持！