尊敬的张市长：您好！
经过中央政府网站、国家发改委网站，中国政府招标网等反复查阅核实，国务院去年7月批准的2号线一期工程包括高新路站，请问2号线一期工程高新站什么时候启动。年缴税收近50亿元的包括中联、威胜等高新区上千家企业上十万职工，上十万学校教职员工及周边近30多万居民热切期待该项保障老百姓出行的便民利民惠民2号地铁公共交通早日通达麓谷，使一个生态，生产良好的科技新城在您的关心爱护下生活更美好。谢谢。http://www.sdpc.gov.cn/xmsphz/t20090831_299030.htm
长沙市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2015年)通过批准
2009年7月，国务院批准长沙市城市快速轨道交通近期建设规划（2008-2015年）。根据规划，在2008年至2015年间建成轨道交通1号线一期工程、2号线一期工程，线路总长度45.92公里。其中，2号线一期工程自高新路站至新长沙站，1号线一期工程自汽车北站至万家丽路站。建设规划的实施，将对缓解长沙城市交通压力、促进土地开发、优化空间布局发挥重要作用。

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高新人：
您好！感谢您对长沙地铁建设的关注。对于您反映的问题，我们回复意见如下：
在建设规划阶段，轨道交通2号线一期工程起点是考虑过在麓谷大道与枫林路交叉口处设高新路站。随着后期可研、设计等研究工作的不断深入，结合国家批准的长株潭两型社会建设和长株潭城际轨道交通建设，2号线引入大河西先导区雷—梅片区具有较大的前景，为此，我们研究了引入方案，并与前期研究的走枫林路方案进行比较。经专家反复研究、论证，根据国家批准的2号线一期工程可研报告，该项目西端起于汽车西站，较建设规划回撤一站一区间，取消了高新路站，并于去年9月28日全面开工建设。目前，我们正在抓紧该项目施工，力争早日建成通车运营，更好的方便河西、及至全市老百姓的出行。对于高新区范围内轨道交通的走向问题，我们也将在近期开展的轨道交通线网规划修编中统一考虑，广泛的征询和听取高新区的意见，尽可能的满足高新区老百姓的出行。
市 建 委
二〇一〇年四月七日