江西游览车(图)-旅游观光车观光车-观光车
据世纪公园董事长俞家祥介绍，世纪公园是上海市为数不多的以企业化模式管理运营，自负盈亏的城市公园之一。园内原有的观光车辆已服役使用多年，车辆普遍老化。新车启用后，将进一步提升游客的游览舒适度。
　　他告诉记者，新一批电动观光车启用后，世纪公园将采取公交化的班车制，封闭旅游观光车，在公园1号门设立起始站，每10分钟发一班车。游客购票后，可凭票在始发站及游览路线范围招手上车，游览观光车，一次上车，一次购票。
　　“此前，游客要乘坐观光车，必须在起始站候车，中途不能上车。”俞家祥说，“现在可以累了上车，想走下车。”记者了解到，观光车途经公园的大部分景点，如湖滨观景区、风景林区、疏林草坪区、鸟类保护区、乡土田园区等。试运行后，园方还将根据游客意见，不断完善运行方式。
　　城市公园的深度建设、管理和功能发展还需社会力量的广泛参与。园方表示，此次公园和企业共建合作，标志着社会资本开始参与城市公园的建设发展。在未来的公园管理中，园方将借鉴国外公园管理经验，较多纳入社会组织、社区治理和市民参与的因素和内容，同时探索多元化的投资和管理机制。
长沙科之兴机电设备有限公司作为电动车行业的老牌企业，针对旅游景区、游乐场所和度假村设计，该款车型外观精致时尚，线条流畅，内饰宽大舒适，可以大大降低乘车驾乘人员的疲劳，而且转弯半径小，爬坡动力强，无尾气排放，对景区环境没有任何污染，买车和养车成本低，属于经济实用型车辆，是旅游景区、度假村、大型游乐场所盈利的好帮手！
目前，交运集团已在大沽河红岛段投放了20余辆自行车用于租赁经营，受到了广大游客的欢迎。下一步，将根据沿河综合服务区的建设情况，启动公共自行车租赁项目的首期工程，在大沽河沿岸的游客服务区投放约600辆自行车，每处站点（乘客服务区）配置20～30辆（部分客流量较大的站点适当增加），并通过智能化、封闭式的管控模式，减少安全隐患，降低营运成本，提升人性化服务水平，满足沿岸居民和广大游客休闲健身、出行代步、旅游观光的用车需求，充分释放大沽河慢行交通系统的巨大价值。后期，将结合车辆使用情况，观光车，持续推进公共自行车租赁点（存放点）的布局，逐步增加自行车投放量，增强该系统的服务深度广度。
d、旅游观光线路规划：
近期规划开通6条旅游观光线
由交运集团依托世园会旅游大巴停车场以及青岛主城区（含崂山、城阳、黄岛）、胶州、即墨、平度、莱西等四市汽车总站，开通多条（近期规划开通6条）大沽河旅游观光线，在方便市民乘坐公共交通游览的同时，带动其它旅游资源向大沽河流域集聚。旅游观光线路将根据游客数量，采取流水发车与定时发车相结合，停靠综合服务区，实现泛大沽河区域客运节点的互联互通，起到旅游观光和交通出行的双重作用。大沽河旅游观光线路遵循市场化运作的模式，根据乘客需求和客流变化情况，由客运企业自主经营、自负盈亏。
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