一是长沙汽车西站的士站问题，请问站内的士是和管理方、黑车勾结了么？以前上车就可以走，现在却要求远路客拼车才走，拒载近路客、还推荐给私家车，引起纠纷不断，另外长沙套牌的士、黑车宰客现象越来越多，严重影响了文明城市形象。二是住宅区高速路影响居住问题，如保利麓谷林语北边的岳麓大道，车辆高速通过噪音极大，严重影响众多居民生活质量，能否在居民住宅区一段建立缓速带，以有效降低噪音影响。以上问题，相信长沙交通部门能够聆听民生呼声，以强有力措施和管理智慧，从严格化管理、人性化设置的角度，科学合理予以解决，从而提高长沙交通的管理水平，树立良好的城市形象。（这类问题多次反应未见有效解决，张市长是交通专家，恳请市长重视，排民生之忧、为百姓造福。）

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
为维护城区公共客运市场秩序，保护乘客权益，自5月15日起，我局开展了打击非法营运专项治理工作，共调动130名执法人员参与（其中市交通执法局65人，市货物运输管理局25人，市公共客运管理局10人，市公交分局30人）。本次专项治理以主要道路、车站、大学周边、宾馆、医院、商场、旅游风景区、居民小区、城乡结合部等为重点区域（如火车站、武广站、北站、南站、东塘立交桥、解放西路等），以套牌出租车、“黑站黑点”、非法仿造改装出租车的单位和个人，以及阻挠执法和暴力抗法的组织者为重点对象，以上下班客流高峰期和晚间为重点时段，保持整治高压态势，做到了边宣传、边稽查、边处罚、边规范。截止5月19日，共查扣非法营运车辆75台（含套牌出租车1台、下线出租车1台）。今后我局还将进一步加大打击非法营运力度。感谢您的关注与支持。
市交通行政执法局