看了省政协委员王义高关于取消出租车公司经营的提案，深有同感，这才是关心底层民间疾苦，为民请愿为民代言的好委员。对长沙市交通局运管处公交科一李姓负责人的回复非常愤怒，一个行政管理机关，几千名出租车的管理就头疼，那长沙市几万户个体经营户，几万户企业，是不是也要设一个公司来代替工商部门的监管，出租车司机会转包，那就内能任出租车公司从政府手中购买公共客运资源后层层加价转租给出租车司机个人。出租车司机每天累死累活，365天没有一天能休息，而出租车公司每天坐在办公室里，凭公共资源赚钱。政府为什么要把公共的客运资源拱手交给所谓公司的个别人坐收渔利。
接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
我国现行的政策还不能实现你的愿望，你的意见可供专家研究，国家人社部、交通部、全国总工会已出台“和谐带动关系”指导意见，有关驾驶员保障、福利可望进一步调整好。
感谢您对交通运输工作的关注和支持！