去年曾写过长沙公交需规范，你们也标准化的回答了，本有点期待，但不曾想，至今为止，长沙公交末有任何改观，反而让城市公交越来越差，如标牌乱七八糟，124路让不少人让当，因它写着长沙南站至柑子园，公朴们，不知何时真调研下，长沙南站到底指长沙火车南站还是汽车南站，其次，公交站台的标准，无论是站台的长度还是站台的标志，除了广告占了大部分外，需要在站台或是头或是尾去找，给人们导致许多的不必要麻烦，感觉就好比过去的中巴，上车再说，如此以来，公交的效率司机的麻烦当然就多了。有些更是刚脆什么牌子也没有，去年修的公交站台位，更是搞笑，东风路上大垅站，公交车更本就进不去，纳税人的钱就是这样白白的打了水漂，我为长沙文明城市这称号感到内疚，请你们努力吧。

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
1、感谢您对我市公共交通行业一直以来的关心。
2、长沙南站是火车南站，该名称是铁路部门根据自身规定设置，为区分汽车和火车南站，我市公交站牌上的汽车南站标注为汽车南站，火车南站标注为长沙南站。
3、站台的建设是建设单位按照国家标准，根据城市规划设置的，设置的时候即考虑了公交的通行，也考虑了道路的实际情况。
4、站牌的建设并非依靠政府投入，而是授权给有资质的公司进行运营维护。
5、欢迎您继续对长沙的社会发展提出意见和建议。
感谢您对交通运输工作的关注和支持！