溁湾镇经西站到雷锋镇的315路全程路程短，司机师傅态度差，首班车过晚收班太早，票价过高（1元),建议调整为全程5角，乘客可以接受，比较合适。

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下： 对于315路驾驶员服务态度差的问题，我局已责成线路所属的湖南巴士公司进行整改。同时欢迎广大市民对公交服务质量进行监督及举报，举报热线：84303488。 对315路太贵的问题，目前长沙市公交车实行的票价于1999年6月14日经长沙市政府常务会议通过，决定在我市全面实行无人售票和1元的基本票价。从2004年开始，为了提升服务水平，满足不同层次乘客出行需求，我市开始在部分公交线路投放高等级客车。 由于高等级客车的车辆价值、营运成本和维护保养费用均比普通公共汽车高，即使没开空调时，由于车辆折旧、运行维护费高等原因，平均成本要比普通车高出1倍以上，其给乘客提供的是更高层次的服务和更加舒适的出行环境；同时，我市尚未出台对于高等级客车运营的补贴机制，因此高等级客车票价的制定一般为2元/人次。我市至今一直保持普通公共汽车1元/人、高等级车2元/人的标准，十余年未改变，而近年来燃油与车辆配件价格已上涨数倍，造成公交企业经营困难，甚至无力提升驾驶员待遇，导致人员流失严重。按照我国《劳动法》规定的工作时间计算，驾驶员已缺口达3000人左右。如进一步降低公交票价，将导致公交行业无法维持。2009年开始我市加大对公交行业营运补贴力度，但仍不足以弥补公交企业延时延线、搭乘老年人、盲人、残疾军人等免费群体的公益性支出。参考目前各省会城市公交票价水平，普通车1元/人、高等车2元/人的公交票价也与我国大部分省会城市的水平相当。同时，政府也出台了部分相关的公交车乘车优待政策，例如对持有公交ic卡上车的乘客打九折、对持有老年证的乘客免费乘车、法定节假日内现役军人凭军人证免费乘车、部分线路持有学生卡的学生打五折乘车等等。 为切实解决市民反映乘车贵的问题，鼓励广大中小学生乘坐公交出行，我局将向市政府报告，对学生乘车给予五折优惠的公交线路扩大至市内所有线路，并请求市政府对学生乘车优惠进行专项补贴，待市政府批准后我局将实施该项措施。 感谢您对交通运输工作的关注和支持!