长沙公交车开行时间相比其他省会城市要短很多。很多线路晚一点点就没车了。而且整体来说车况也不是很好。像跑望城县的918.903.907a线都非常破。严重影响了长沙这座城市的形象。
希望政府能够多为我们老百姓考虑下，增加公交车线路，提高公交车的等级，更好的为长沙人民服务。谢谢。

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
近年来，我市大部分公交线路在21：00以后都陆续延长了时间，如：24:00收班的公交车有：1路、2路、4路、6路、7路、8路、9路、12路等；23:30收班的公交车有401路、402路等；23：00收班的公交车有：115路、立珊线、303路、305路等；22:30收班的公交车有：117路、118路、142路、202路等。22：00收班的车有：601 路、602路、701路、803路、804路、805路、旅1路、123路等。314路从去年“五？一”开始有原营运时间24:00调整为次日1:00；312路实行了全天24小时营运。共有14条通往各干道方向的公交线路收班时间在23:00之后。收班时间为末班车发车时间，因此，公交车实际结束营运的时间将比收班时间推迟40分钟至90分钟。目前我市3000多台公交车，按标准应配8000多位驾驶员，而实际只有5000多位驾驶员。驾驶员急缺，劳动强度大，部分驾驶员每天工作时间超过10小时。因此，目前我市夜间营运时间无力再予延长。
关于长沙的公交车车况差，有必要提高车辆等级的问题，我局已出台公共客运行业车辆设施标准，同时采取多种手段加快车辆更新，落实节能减排工作目标。公交企业2009年至今已采取措施提前一至两年报废更新1000多台。对目前运行的部分旧车，只要达不到相关技术标准要求，将强制退出运营，同时进一步加大保修力度，做到车容整洁。
感谢您对交通运输工作的关注和支持，希望您今后能一如既往地支持交通运输工作，提出更多更好的意见和建议。