从前几天开始，整个金洲新区唯一去长沙市区的出行工具中巴车（泉塘-长沙西）停运了！金朱公路又在进行涵洞改造，公交站牌早就修好了，村民们说的最多的就是期盼去长沙市公交早日开通。熟悉金洲新区的人都知道，乘车问题是一个“老大难”问题，虽然目前有一趟中巴经过（已经停运），但因为种种原因，乘车问题并没有彻底解决。
从金洲大道向南行驶，穿过新修的金朱公路，就到了金洲新区工业园和国家aaaa级风景区关山，村民早已围绕开通去长沙市区公交这个热点话题讨论了无数遍。
大量的游客、当地人、务工者经常在长沙市和金洲二地之间来回奔波。路程虽短，但是，因为交通不便，没少因为乘车遭罪，私人承包的中巴车贵的要命，环境也不卫生，然而，不方便远不止这些。虽然金洲新区属于湘江新区，但是一直以来，就没有直达长沙市区的公交车。想去趟长沙，要向南步行几里路，然后在金洲新区关山李家岭附近，再乘车去长沙。有时则骑着摩托车到金洲大道的碧桂园，然后把车放在碧桂园内，再乘车去长沙。
因为乘车不方便，村民很期盼去长沙公交早日开通或者延伸w202路至关山李家岭。虽然公交尚未开通，但是很多居民情愿骑摩托七八公里去碧桂园体验公交车的便捷和公交司机的热情服务。
而且很多居民在长沙西站办理了公交卡。但公交卡在手却没有车可坐，得去七八公里外的碧桂园坐公交车，实在是极不方便。
如果公交车能从关山李家岭直达长沙西站附近，以后居民、务工者，来往的游客可就方便多了，再也不用走上几里路或者骑摩托七八公里去坐车了，不仅能促进当地的经济，对当地政府来说可是实实在在的福利。
短短的三十公里左右。从长沙西站到金洲新区李家岭街道来回需要车费30多元，1个月的时间光是交通费就花去了数百元，经常往返于长沙、金洲两地的居民、务工者、游客如何负担得起？而且现在中巴车也停运了！
希望政府能实实在在为老百姓考虑，延伸w202路至关山李家岭街道或者开通李家岭至长沙西站的公交车！不要让老百姓们寒心！

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一、关于班线车停运问题
1、我局与龙骧公司宁乡分公司立即研究解决方案，并责令公司立即恢复营运、不间断为社会提供服务；
2、通过公司与承包车主协商，泉塘至长沙西班线客运已于3月10日恢复营运，我局要求客运公司加强管理，规范经营，不得擅自暂停班线运输；
3、经查，泉塘至长沙西班线客运由于经营效益下降，导致部分承包车主擅自停止营运；为解决承包车辆股东众多、经营管理参差不齐的局面，龙骧公司宁乡分公司拟对泉塘至长沙西线部分车况差的车辆予以收购，并进行优化整合，目前正在积极处理和协调中。
二、关于公交线路问题
1、按照宁乡县委、县政府加快“实力园区”建设的要求，目前我局正着手经开区、高新区（即金洲新区，下同）公交线路的开通工作，根据初步方案，拟新增3条公交线路，其中1条为关山村委会至县城区的线路，将行经高新区的欧洲北路、金沙路、澳洲路等路段，能极大地方便关山群众和高新区企业员工上下班出行。目前园区公交车开通工作正快速推进中。
2、在新增公交线路落实前，李家岭附近的群众可以通过先乘坐105路（关山—东城汽车站）公交车到金洲大道，然后换乘金洲大道(宁乡—长沙)公交车到长沙西站。
3、w202路公交车是由望城区交通运输局报请市交通运输局批准开通的公交线路，起讫站点为雷锋汽车站和光明村，不属我局管辖。若想将该线路延伸至李家岭，建议您向望城区交通运输局申请。
宁乡县交通运输局
2016年3月14日