目前长沙正大力发展城市公共交通以解决城市交通拥挤问题，在此提出两点个人意见：1、希望在所有公交线路实行学生卡制度（学生卡半价乘车）；2、严格管理公交车到站停靠上下客以提高城市形象；

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接到您的来信后，我们高度重视，现将办理情况回复如下：
（一）目前我市公交企业已承担了包括70岁以上老年人、盲人、学生、伤残军人、现役军人等免费或优惠乘车的公益性支出，公交企业为此承担了巨大亏损，企业经营难以为续。目前，我市对公交企业公益性、政策性支出尚未出台补贴政策，扩大中小学生优惠范围和降低票价，其费用完全由公交企业来承担，不现实，也不合理。公共交通的发展，市委、市政府高度重视，也正在想办法；我局也一直在呼吁公交优先政策实施办法的出台，将公交事业列入公共财政体系，给予政策扶持，建立规范的城市公共交通亏损补贴制度和补偿机制。如财政补贴能到位，才有扩大学生卡优惠范围，降低成人卡价格及票价的条件。
（二）关于“严格管理公交车到站停靠上下客以提高城市形象”的建议。公交行业是城市流动的窗口，树立良好的公交形象是促进城市文明建设的需要，也是行业发展的内在要求。目前，公交车辆不按规定靠站上下客的确是公交行业的突出问题，一定程度上影响了我市的文明形象，因此公交车行停秩序的整治一直是我们日常监管工作的重中之重。今年，我处以全国城市公共文明指数测评和全国畅通工程整改复检为契机，大力整治公交行业。4、5、6月连续三个月开展公交车行停秩序的集中整治行动，8、9月连续两个月与企业开展联动稽查，重点整治公交车闯灯越线、不按规定停靠、站外上下客等违章行为及公交车驾驶员营运时打手机、吃零食、嚼槟榔等不文明行为，并及时通报，督促整改，在很大程度改善了公交车站外停靠上下客的情况。
同时，从2009年起，在公交行业内全面推行公交服务质量考核和有奖举报制度，由行业监督管理部门、社会专业测评机构和市民监督员共同监督公交行业的营运秩序和服务质量，希望通过创新工作方式在一定程度上遏制站外停靠上下客等现象。
感谢您对交通运输工作的大力支持，希望您今后能一如既往地支持交通运输工作，提出更多更好的意见和建议。