你理解的没错，要加装天窗,就是把车顶开个洞.不过它装好后密封性和原厂的比差多了。而且通不过年检的。

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汽车在购买时有两个原因会不选择汽车天窗1，带天窗和不带天窗的车价差别太大，只因喜欢天窗这个功能要多化好几万。不太愿意2。买的时候天窗版的车型还没有出来，还有就是第一辆车还不太了解天窗的重要性。由于以上原因，汽车后加装汽车天窗第一品牌德国伟巴斯特专为这一类热爱阳光喜欢自由的车主开发出几款汽车天窗。通过近四十年的销售在全世界己售近几十万台，质量完全能够达到原厂标准，甚至保修期超过原厂。伟巴斯特也是保时捷卡宴宝马奔驰的天窗供应商。特别是内藏式天窗有四个下水道，即时下雨天也可以打后一个后仰角，让雨中的清风吹进车内。南京久久汽车装璜有限公司是1996年开始从事伟巴斯特汽车天窗的销售按装。大家可以上网搜一下。

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呵呵 想加一个天窗就得在蓬顶开个口 加一个天窗 建议你找一个好的厂家该 不然会有后遗症的 比如楼上说的漏水 再就是车检的问题了 因为你车辆登记时没有天窗 而你后该一个 自然就不符合规定 属于私该的车 车检通不过

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不改为妙，不然下雨会漏水！

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一、天窗可以改装，但是不建议后加天窗。
二、首先顶棚内有很多跟加强梁，要切割天窗肯定会破坏顶棚的受力结构，其次漏水问题不好解决，就算是原装的天窗也会漏水，只不过原装天窗内圈底下多了一个盛水的凹槽，漏的水通过凹槽下面的水道从a柱流下去了。
三、私改天窗会对机动车驾驶员和乘车人造成安全隐患，因为车辆在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验，经过国家质量技术监督部门检验合格。如果私改天窗，会改变车辆原车的整体结构和设计的安全技术参数。而出厂时带有天窗的机动车在设计时加装了横、纵梁龙骨，以保证车辆的安全技术性能，也经过了有关部门检验。另外有的机动车在加装天窗后，由于密封性不好，造成车内漏水，车顶严重腐蚀，这些都会影响车辆行驶安全。因此，新的交通安全法实施以后，明确规定不能自行私改天窗。在北京等一些城市还明确规定，私加天窗一律不能验车。

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