尊敬的市长！
您好！
目前 长沙已经提前进入城市拥堵时期。没到上下班高峰，堵车是常事。现在长沙的机动车上牌量正以1千多辆上涨，请问，政府修路能赶上机动车增长的速度吗？
目前以北京为首的各城市已经是交通拥挤，现在正在拿出方案。
请问，我们长沙是不是也得走一条先拥堵再治理的老路呢？
市长大人是搞公路建设出身的，周游列国，应该有很多成熟的经验可供借鉴。
就拿公交优先来说，我们长沙市拿出来了什么有效地实质性政策没有？
有公交专用车道吗？没有！公交出行成本低吗，不低，连株洲市都比不上！难道我们长沙市的财力还比上株洲市！出租车和公交车的数量和质量高吗，不多也不高！破破烂烂，哪像个省会城市，像个要建设全国文明城市的样子！
一天到晚就看到修路，就愿意搞些政绩工程，搞些gdp工程，就是不愿意搞些花钱少又能让普通老百姓得实惠的工程。修那么多路，还不是让有车的一族和权贵一族秀车，我们老百姓只能挤破公交车。
学习香港吧！学习首尔吧!

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你好。感谢你的来信。城市交通乱源的整治对一个城市交通管理水平乃至整个城市品味的提高都意义重大，长沙市交警支队作为城市交通的管理者，一直以来都十分重视对交通乱源的整治。
特别是近一两年，为配合《长沙市城市道路车辆通行若干规定》的出台和实施，我队有针对性的对各类交通乱源开展了分步骤、分阶段、分类别的专项整治，其中整治的交通乱源主要有：
一是针对摩托车、电动车、公交车、出租车、潲水车等特定车辆交通违规行为开展的整治。其中公交车行停秩序专项整治行动主要涉及的违规行为有：
1、公交车闯灯越线；
2、公交车不按规定进站停靠、乱停乱靠、乱穿乱插；
3、公交车不按规定车道行驶；
4、公交车在禁鸣区乱鸣喇叭；
5、车辆发生故障不及时采取措施，造成交通严重堵塞。
二是针对机动车酒后驾车、占道停车、逆向行驶、违规鸣笛、违规变道等特定交通违法行开展的整治。
此外，根据《2010年度长沙市文明交通行动计划实施方案》精神，我队以努力提高公民文明交通素质为主线，围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，联合长沙市部分新闻媒体机构，积极开展文明交通出行活动。活动主要围绕以下四项工作展开：
1、倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。
2、“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。
3、“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。
4、“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
通过交通安全宣传教育、交通秩序整治、交通环境综合治理“三管齐下”，对广大市民分层次进行形式多样的普法教育，对交通违法行为严格依法处罚，对交通事故黑点进行全面排查治理，达到交通安全普法教育率及文明交通行动计划知晓率“两个100％”，以形成市民自觉践行交通文明，自发抵制危险驾驶、共同谴责交通陋习的交通大环境。
长沙市交警支队