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急需调整并增加由市区开往望城城区的公交车

2018-2-9 23:39:47发布47次查看
尊敬的张市长:
您辛苦了!
望城自县改区以来,各项事业稳步推进,取得可喜成绩!望城人民的幸福指数日益提升,在此我们对您和全望城的领导干部说声:辛苦了!
在取得成绩的同时也着实急需改进和跟进有些问题。比如,从市区到望城区行政区核心城区的公交车线路就是最突出的一例。
现在从市区到望城行政区核心城区直达线路只有两条即:918线路 和903线路。他们所经过的站点如下:
1.918线路望城汽车站至长沙汽车西站上行线站名:(49站)
望城汽车站—人民医院—高塘岭西街—上西塘街—县教委—县人民政府—联诚花园—文源路口—宝粮路口—望城广电—莲湖路口—县公安局—华林路口—唯罗克路口—泰嘉路口—邦德利建材—亚华乳业—同心路口—金家洲—三木村—金星大道路口北—金星大道路口南—东马社区—北津学院—绕城高速—长沙医学院—星城大道路口—鸿益水世—长城钢构—百果园—巴黎诗—胜利路口—黄金路口—悦禧山庄—尖山村北—金鸡咀—尖山村南—静园—博云—青山镇北—青山镇—蓝盾医院—长常高速路口—未来城—雷锋大道路口—广大环球—玉兰路口—爱家超市—长沙汽车西站
2.903线路从望城汽车站—高叶塘:(56站)
望城汽车站—人民医院—高塘岭西街—上西塘街—雷锋东路口—文源路口—宝粮路口—郭亮中路—电子街路口—莲湖路口—县公安局—仁和路口—喻家塘路口—高冲—李家湾—丹桂路口—火车站—桃园路口—马家河村西—晟通—马家河路口—金龙—马家河村—东马—大湖中学—周家桔园—大湖村—大湖林场—荷塘—南塘湾—星城大道路口—罐子岭—戴公庙—银星路口—玫瑰园—藕塘—文家坡—谷山村—北二环—麓谷路—佑母塘路口—茶子山路口—岳麓区政府—杜鹃路口—市政府—市政府南—毛泽东学院—大路坪—银盆岭—六沟垅—预制场—溁银桥—望月湖小区—望月湖—溁湾镇—高叶塘
从以上线路车的站点布置可以发现以下特点:1.站点多大大方便沿途群众2.从市区到达望城行政区核心城区的时间也特别长。昨天早上我们几个从望月湖上车去望城区人民医院,上车时间为6:50分到达目的地时间为8:10,中间耗时80分钟。我顺便了解了车上去望城上班的三个同志,他们都说每天至少要坐一个小时才能到达区行政区核心城区,因此,每天大概6:30分搭这趟车,如果加上过河的时间他们就必须赶在6:10分左右起床,天天如此,冬天也没有例外。
这样的状况与望城的区位优势极不相称。一方面省政府正在打造全省“半小时交通圈”,另一方面,长沙本市辖区内的望城区却还是“老皇历”————至少一个小时交通圈。难怪有人称“这是全中国跨站最多,也是耗时最长的公交车”
有没有解决的办法呢?有。
方法1.减少停靠站点,每个行政镇只设一个,比如从市政府到星城镇只保留一个站点,在原来基础上减少12个。方法2.增设从市区直达望城行政区核心城区的区间线路车。方法3.允许中巴车参与运营。
当然,903路车收工也太早。每天晚上9:30分就没有了。而此时却正是“娱乐之都”----长沙的夜生活刚开始的时间;这给往返于“长沙后花园的望城市民”带来困难!
尊敬的张市长,您的大手笔,高效率使我们深深折服。我们相信您定能从民生出发,更能从小事出发,为老百姓解难题。我们坚信在您的领导下望城的明天会更好!
在望城工作的市民们
2012.7.9.
接到您的来信后,我们高度重视,迅速办理,现将办理情况回复如下: 公交车是大众出行交通工具,要照顾沿途市民的出行,故方法一不妥;方法二可供考虑;方法三不可取。延长运营时间的问题,只要有一定量的出行需求经调查后予以考虑。 感谢您对交通运输工作的关注和支持!
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