品牌BOCKUS | 型号48V450 |
化学类型铅酸蓄电池 | 电压48V |
类型动力型蓄电池 | 荷电状态带液充电态蓄电池 |
电池盖和排气拴结构开口式蓄电池 | 额定容量450 |
外型尺寸980-680-495mm | 产品认证CCC |
适用范围叉车蓄电池 | 发票含17%增值税 |
运费包运费、市区内免费送货上门 | 保修质保壹年 |
博克森叉车电池在2016年5月26日工业叉车物流展上亮相,国际英文标识为:“bockus”,续航深循环次数可以达1000次以上,具备超强的耐放性,优质的技术配方,是国产叉车电池中的千里马,电池中的战斗机。博克森叉车电池配组要求严格,经5小时放电后,各电池单体之间电压差≤0.06v,从源头解决了其他品牌电池不能过度放电的问题,源自于英国牵引电池专利技术,产品符合多个国家标准,博克森电池正极板采用条管设计,配备特殊化纤管,稳定性高,负极板采用网格状设计,极板上包着一层多孔化纤袋,阻止在极板上产生结晶,防止活性物质流失,并可滞留电解液在极板周围,使电池稳定的放电工作,良好的耐腐蚀性,延长电池极板寿命。
博克森bockus叉车牵引电池组日常使用过程中,应严格按规范做好蓄电池的日常检查与维护工作,并按蓄电池维护规定执行。博克森bockus电池主要分为英标bs158宽系列和德标din198宽系列,采用管式的极板制造,72小时内化成工艺,初期实行三充二放,使得电池组完全进行化学反应,充分激活电池内的活性物质,延长使用寿命。广泛应用于国产、进口系列全电动叉车。叉车电池组由2v电压的单体电池串联而成24v/36v/48v/72v/80v,称为蓄电池组。在同一个单体电池内,负极板比正极板多一片,装配时是正负极板交叉穿插。使每片正极板的两面在化学反应中产生等量的活性物质,减轻负极板的变形、拱曲,同时还能增加容量。 博克森bockus叉车电池适配全系列叉车:林德、丰田、合力、永恒力、小松、三菱、江淮、杭叉、tcm、梯佑、柳工、龙工等国产进口电动叉车,主要用于全电动叉车、电动堆高车、搬运车、牵引车、本公司的蓄电池具有容量大、寿命长、维护少、外型美观、充电过程发热小(温度底)等特点。循环次数:1000次以上,如果按我们工厂的要求使用和维护电池组,循环次数可以达到1200次以上。
广西金帆蓄电池有限公司
陈先生
15077798100
广西 玉林 陆川县 沙湖工业区2号