孝感 桥梁 伸缩缝安装价格供货安装指导
2018-8-25 14:15:08发布65次查看
衡水中林工程橡胶有限公司 - 品牌介绍技术实力雄厚 品牌质量保证
衡水市中林工程橡胶有限公司,已有10余年的生产发展,是生产、经营于一体,专心、专注、专业从事交通、水利、建筑等工程橡胶制品的企业,为桥梁,建筑减隔震、止水、排水、隧道地铁工程提供品质优良的配套产品。
我公司生产的桥梁伸缩装置、隔震支座、橡胶止水带、橡胶板、遇水膨胀止水条、止水带双组份聚硫密封胶、聚硫密封膏、聚乙烯闭孔泡沫板等系列产品,已被内蒙下塔高速,河南安南高速及南水北调河北段、北京段,等大型工程所采用。
公司位于河北省衡水市滨湖开发区1856号,占地面积12000多平方米,拥有职工350余人,其中中高级技术人员20余人,固定资产800万元以上,生产、检验设备齐全,技术力量雄厚,年产值1000万以上,本厂被市技术监督局评为“产品质量合格单位”,并于2001年10月通过iso9001:2000质量体系认证.
我公司常年生产销售主要产品:隔震支座、橡胶止水带、桥梁伸缩装置、遇水膨胀复合橡胶止水带、遇水膨胀橡胶止水条、加网型遇水膨胀止水条、聚乙烯闭孔泡沫板,注浆管型遇水膨胀止水条、制品型遇水膨胀止水条、腻子型缓膨型止水条、遇水膨胀止水胶、密封胶,双组份聚硫密封胶,聚氨脂密封胶, gb柔性填料、聚氯乙烯胶泥等工程橡塑制品。
公司以建立合理的法人治理机构、健全有效运行机制、建设积极健康的企业文化为目标,以“众志成城、锲而不舍、滴水不漏”的企业精神和经营理念,以为广大用户提供优质的产品和专业的服务为宗旨。
昆明gqf-z型伸缩缝供货安装指导
孝感桥梁伸缩缝安装价格供货安装指导 路面伸缝是施工时予留的空间缝隙,当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产生压应力。施工时在伸缝位置混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后,伸缝的压缝板及时拔出,然后灌入填缝料,缝是上下通的,缝宽1.5~2.5cm。伸缩缝装置应根据分类、规格及货运重量规定成套包装,可采用不同的包装方式。不论采用何种包装方式,都应捆扎包装平整、牢固可靠,如有特殊要求,可由厂方与用户协商确定。桥梁伸缩缝代号表示方法及意义例:以gqf-c60(cr)为
例,其中gqf为交通行业标准规定的c型,伸缩量为60mm,
氯丁橡胶型。详情请访问例:以gqf-z80(nr)为例,其中gqf为交通行
业标准规定的z型,伸缩量为80mm,天然橡胶型。茂名抗震伸缩缝生产现货直销例:以
gqf-mzl480(nr)为例,其中gqf为交通行业标准规定的mzl
型,伸缩量为480mm,天然橡胶型。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便中华人民共和国交通行业
标准公路桥梁伸缩缝表示方法代号表示方法.nr和cr表示
橡胶种类:nr表示天然橡胶、cr表示氯丁橡胶。详情请访问包装箱外应注明产品名称、规格、体积、重量及储存、运输时的注意事项。伸缩缝装置端部防水处理:为防止橡胶密封带内的积水流向墩台,可在伸缩缝装置两端设置翘头,伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式(翘起长度及角度),翘头一般置于防撞墙内部箱内应附有产品合格证。scb梳齿型伸缩缝是为了适应现代化公路运输是向高速、重载、耐久、舒适和养护方便的特性,开发的具有防水、防尘、防滑、防腐、防噪音等“五防”功能的伸缩缝产品采用氯丁橡胶(cr)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区2、采用天然橡胶(nr)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性。针对伸缩缝,在施工前必须对伸缩缝的质量进行检查,严格按照生产厂家要求的方法进行装卸、放置和运输,对于产生弯曲、扭转的伸缩缝不能使用;注:gqf-mzl型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.scb梳齿型伸缩缝就是为了协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移,如桥梁在气温变化时,桥面有膨胀或收缩的纵向变形,车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移gqf-c型桥梁伸缩缝采用整体热轧16mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,gqf-c型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品。桥梁伸缩缝就是为满足桥面变形的需要,在桥梁两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置,使车辆在桥面的运行更加平衡。橡胶伸缩缝是一种利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。)它是我国使用系数最长一种伸缩缝产品,也是我厂生产最早的一种伸缩缝产品,适合于中小跨径的桥梁使用。qf-c型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用详情请访问。毛勒伸缩装置的彻底防水,这是毛勒伸缩缝的特征之一,它是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内,可确保彻底防水。同时,只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下,密封条不遭受车轮的直接碾压,且其“v”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移。相比之下,漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。公司销售电话:15131832152
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曹先生
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