品牌山东通煤 | 型号ZDC30-2.2 |
别名防跑车装置 | 材质Q235 |
用途煤矿电厂 | 规格ZDC30-2.2 |
防跑车装置简介
防跑车装置主要在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有井上或井下倾角在30度以下的单轨或双轨提升运输斜巷中使用。
本产品满足《煤矿安全规程》第370条:“在倾斜井巷内必须安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的防跑车装置”、“挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开”、“兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和防跑车装置必须是常开状态,并可靠地锁住”的规定.
防跑车装置工作原理
该装置与绞车电源连锁互动,即绞车通电,装置通电工作;绞车断电,装置即停止工作。本装置接通电源后,系统自矿车实时位置动检测挡车栏是否下放到位、、故障指示。
当矿车正常下行时,挡车栏处于常闭状态,矿车下行到plc设定的设定值时,主控plc将控制提升电机自动完成升栏操作;矿车达到第二设定值时,主控plc将控制电机完成降栏,恢复常闭状态。当矿车正常上行到达第二设定值时,自动完成降栏,恢复常闭状态。当矿车正常上行到达第二设定值时,plc控制上提拦挡车;矿车到达设定值时,自动完成降栏,恢复常闭状态。当矿车超出正常行驶速度(跑车、溜车)时,plc控制缓冲式挡车栏对矿车进行可靠的阻拦,从而有效地避免事故的发生。
对于多点多挡车跑车防护,采用plc串行通信方式,大大减少了信号电缆,控制方便,安装简捷,绞车房集中控制显示箱还能够及时准确地反映和控制各挡车机构和矿车的工作情况。
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斜巷防跑车装置--结构组成
斜巷防跑车装置主要有气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁及气控系统组成,可选用气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁进行单台或多台组合,由气控系统实现闭锁联动。
斜巷防跑车装置--性能特点
1.气动操作,操作省力,减轻了工人的劳动强度;
2.具有闭锁联动功能;
3.避免把钩工近身操作,消除因把钩工操作失误而造成的人身伤害。
斜巷防跑车装置--实物图
山东通煤工矿机电设备有限公司
王女士
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山东 济宁 兖州区