市长：
您好
随着城市日新月异的发展，长沙市周边卫星镇市民的出行越来越不方便了。比如在黄花镇的要去南站。就非得先去东站再转车。昭山的想去西站，或是东站都是不能直达。我建议能否在客运车辆不进市中心的前提下开通卫星镇到各大汽车站的班线，从而减少市民的出行时间，减少市内的交通压力！比如黄花，永安。铜官，丁字镇，雷锋镇，平塘，暮云，昭山等等，请市长结合有关部门考虑为感！

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
目前我市道路旅客运输主要依靠东、南、西、北四个汽车客运站，这四个客运站均位于城市外围区域。由于历史原因，根据站点规划布局以及各车站功能定位、规划，各个客运站发送的线路主要是按方向性分配，发往西边的班车在汽车西站，东边的车在汽车东站。近年来，我们发现这种布局存在不合理性，正针对这个情况对相关线路逐步调整。
信件中反映部分卫星城镇到每个站不能全部直达的情况确实存在。一方面，我们通过完善公交衔接、开通站与站之间道路班线的方式确保群众能够顺畅出行；另一方面，我们在进行市场调研的基础上，开通了部分城镇到不同站点的班线，比如目前在开通雷锋镇至西站线路的基础上开通了雷锋镇至武广线路，在开通南站至暮云线路的基础上开通了西站至暮云线路，在开通了干杉至东站线路的基础上开通了干杉至西站线路。
线路、运力调整完善是一个渐进的过程。我局对于群众有呼声，市场有需求，无矛盾的线路，依法依规逐步开通。
感谢您对交通运输工作的关注和支持！