现在，长沙出租车的发包价20.5万，每月上缴规费3400元，想知道这些费用是由哪些部分组成？是不是要经过相关部门批准？公司用高价格换取配置最低的车。中间到底谁来赚我们的辛苦钱？由谁来监管他们？

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您的信件我局已收悉，针对您反映我市出租车发包价格的问题，我局高度重视，并立即开展调查和处理，现将有关情况回复如下：
一、2007年以来，我市出租车行业主要实行的是租赁经营模式。根据长沙市人民政府办公厅《长沙市客运出租汽车确定新一轮经营者的实施方案》（长政办发〔2007〕30号，以下简称《实施方案》）文件的规定，出租车经营企业在依法取得出租车经营许可后，可采取租赁经营的方式，但是必须执行“65/35”的租赁经营机制，即出租车经营权出让金和车辆购置款全部由企业出资，再按首次收取租赁金不超过出资总额65%的比例租赁给驾驶员经营，承租人每月向公司交纳5500—5800不等的规费，主要由代收代缴的税费、车辆折旧费、保险费、座套清洗费、公司管理费以及公司的成本收益等组成。
二、目前，我市各出租车经营企业的租赁经营收费主要是依据《实施方案》文件的规定，但是该规定只对购车款和经营权有偿使用费中承租人所出资的比例做了规定，因此我局在审核出租车经营企业的车辆租赁执行情况时，只对以上情况进行监督。其他收费如：公司管理费、服务设施购置安装费等，因无具体的规定和标准而无法核定。建议物价部门对我市出租车经营企业的运营成本进行审核后，出台我市统一的出租车经营企业租赁车辆收费标准，以便规范企业的收费行为。
三、您反映公司收取车辆的发包价为20.5万元，每月上缴规费3400元。如反映情况属实，则说明该出租车企业没有执行政府关于出租车租赁经营的相关规定。您可以直接向我局提供租赁合同、收费凭证等证明材料，我局将严肃查处相关出租车企业的不规范经营行为（联系电话：85549125）。
长沙市公共客运管理局