本人在今年2-5月间三次向市长信箱写信反映河西含浦的交通问题，内容如下：
第一次
感谢信和增开岳麓区含浦镇至河西高校公交线路的建议
状态：处理中 回复时间：正在处理 已转市公用事业局处理
信件内容：
感谢张市长来长沙后，在省委省政府的领导下，推行的一系列贯彻科学发展观的政策，使长沙的面貌发生日新月异的变化。
这里主要提一条小小的建议。我们是在岳麓区含浦镇买房的业主。由含浦至河东的公交线路较为顺畅，但迄今仍然没有直达河西的公交线路，含浦镇各小区中业主，中南大学、湖大、师大的教师较多，又是两型社会建设的核心区域之一，本人经过实地观察，特提出增开由含浦至河西各高校公交线路的构想。本人提出的公交线路如下：
由湖南中医药大学南门（现908西线终点站）-湖南中医药大学正门-麓山和苑-湖南工业职业学院-猴子石桥下-阳光100-王家湾-中南大学-湖南师大南院-湖南大学-湖南师范大学北院-市四医院-高叶塘。本人认为将305线延伸至湖南中医药大学是可行的办法，目前，305线由高叶塘至王家湾，收费一元（可能是长沙市最短的公交线路)，加以延伸后，能把湖南中医药大学、湖南工业职院、中南大学、湖南大学、湖南师大、市四医院联系起来，方便各高校师生的出行，节约相关出行费用和时间。305延长线路后，可适当提高车费，可以王家湾为界，跨王家湾收费两元，不跨王家湾的收费一元。
上述出行难题这些小问题本不应该麻烦张市长，听朋友说，给市长信箱写信是解决问题的有效方式，所以斗胆往信箱写信。祝市长工作顺心，万事如意。
含浦的一名普通居民
第二次
再次要求开通含浦镇直达河西各高校的公交车
状态：处理中 回复时间：正在处理 已转市公用事业局处理
信件内容：
我们是在岳麓区含浦镇买房的业主。由含浦至河东的公交线路较为顺畅，但迄今仍然没有直达河西的公交线路，含浦镇各小区中业主，中南大学、湖大、师大的教师较多，又是两型社会建设的核心区域之一，本人经过实地观察，特提出增开由含浦至河西各高校公交线路的构想。本人提出的公交线路如下：
由湖南中医药大学南门（现908西线终点站）-湖南中医药大学正门-麓山和苑-湖南工业职业学院-猴子石桥下-阳光100-王家湾-中南大学-湖南师大南院-湖南大学-湖南师范大学北院-市四医院-高叶塘。本人认为将305线延伸至湖南中医药大学是可行的办法，目前，305线由高叶塘至王家湾，收费一元（可能是长沙市最短的公交线路)，加以延伸后，能把湖南中医药大学、湖南工业职院、中南大学、湖南大学、湖南师大、市四医院联系起来，方便各高校师生的出行，节约相关出行费用和时间。305延长线路后，可适当提高车费，可以王家湾为界，跨王家湾收费两元，不跨王家湾的收费一元。该问题在两个月前曾提过，一直没有得到正面回复，因此请积极处理，早日答复。谢谢。
第三次
修改908西线部分线路加强含浦和河西公交连通
信件内容：
我们是在岳麓区含浦镇买房的业主。由含浦至河东的公交线路较为顺畅，但迄今仍然没有直达河西的公交线路，含浦镇各小区中业主，中南大学、湖大、师大的教师较多，又是两型社会建设的核心区域之一，本人经过实地观察，特提出将908西线修改公交线路如下：
由湖南中医药大学南门（现908西线终点站）-湖南中医药大学正门-麓山和苑-湖南工业职业学院-罗家嘴立交桥-王家湾-阳光100-按原线路行驶。
本方案在不改变现有公交营运区域的前提下，将908西线增加王家湾站，方便含浦居民及湖南中医药大学、工业职院师生在王家湾转乘305前往河西各主要高校及事业单位。”
很明显，相关部门及时将信件转交市公用事业局，可四个月来，该局一直拖拉没做任何处理。
（一）关于延伸305线至含浦镇的回复
目前，含浦镇的新建楼盘很多，但是每个小区建设时，都没有预留公共汽车首末站用地，导致目前已进入含浦镇的908路、912路都停靠在道路两旁始发，存在极大的安全隐患，不利于管理，也有损城市的形象。由于小区无首末站场地，阻碍了公交线路的增开或延伸。为解决含浦镇居民至河西方向出行的问题，前段时间我局已与岳麓区政府重点工程办公室联系，请他们协调解决公交线路首末站场地。等首末站用地解决后，再考虑将305路延伸至含浦镇，305路的调整已纳入今年的公交规划修编中重点考虑。
（二）关于来信人反映的第一次、第二次、第三次要求开通含浦镇到河西的公交线路、再次要求开通含浦镇直达河西各高校的公交车、修改908西线部分线路加强含浦和河西公交连通的问题，我局于2010年6月9日以长公用复【2010】28号文已回复，具体如下：
第一次、第二次回复：
岳麓区含浦区域现有公交线路912路、908路。
912路途经猴子石大桥、雨花亭、东塘、左家塘、人民路立交桥、杨家山立交桥到达高桥大市场，到火车站的乘客只要在韶山路或人民路上换乘即可到达。908路途经猴子石大桥、书院路、赤岭路、芙蓉路、劳动广场、司门口等到达中山亭，到火车站的乘客在上述908路途经的任一路段上换乘即可到达。
故含浦至河东区域的出行已经很顺畅了。
在本次公交规划修编中，我局已考虑到了含浦公交枢纽站的建设及开通至河西公交线路的问题，待相应条件成熟后报市政府审批，即能实施。
第三次回复：
岳麓区含浦区域现有公交线路912路、908路，由含浦至河东较为顺畅，目前还没有直达河西的公交线路。
如果将908路西线从南二环至罗家嘴立交桥后改走西二环到王家湾后折回至阳光100接原线到河东中山亭，虽然能解决部分市民到河西的出行需求，但由于线路的曲折包绕，显然对乘坐此线路到河东的市民造成不便，线路的非直线系数过大，不符合公交线路布线原则。
在本次公交规划修编中，我局已考虑到了含浦公交枢纽站的建设及开通至河西公交线路的问题，待相应条件成熟后报市政府审批，即能实施。
上述问题，并非信访人所说一直拖沓未作任何处理，事实上我局早已作出回复。