1操作人员给冷却水散热器内加入的冷却水是海水，造成柴油机内部水道及外接口损坏。所以，使用柴油机时一定要严格按柴油机的各项规定进行操作。
2操作人员给水散热器内加入的防冻腐蚀性较强，致使柴油机水道部件损坏。
3密封圈磨损或老化，导致密封面封不住，产生漏水。
故障排除
1拆卸柴油机中已损坏的部件，对水散热器及机体内部水道用淡水进行冲洗完毕后，更换已损坏的柴油机部件。
2经装配、调整、试机发现柴油机恢复正常，故障即被排除。
掺水污染
燃油掺水的方法有进气管喷水和乳化柴油等问题。
1、进气管喷水
进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时，由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促进了混合气的形成和燃烧。在燃烧过程中由于水的吸热作用可使最高燃烧温度降低，如水与油混合喷入可降低燃油密度，使最高燃烧温度进一步降低，因此nox排放减少。需要注意的是冬季储水箱需防冻，并要求随负荷大小自动调节喷水量等。
2、乳化柴油
在柴油中掺水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油雾化良i好，井促使燃烧室内的空气形成强烈紊流，燃油与空气的分布更加均匀，生成的炭烟减少。水蒸气的水煤气反应也使炭烟排放降低。另外，乳化柴油可降低最高燃烧温度，因此nox生成量减少。

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