甲醇之所以能够作为汽车燃料，主要是由醇基本身的性质特点所决定。
(l)抗爆性好。醇基燃料与汽油混溶后辛烷值比同标号汽油提高3～5个单位，可以提高汽车发动机的压缩比，起到抗爆荆的作用，防止汽油机出现爆震现象。
(2)理论混合气热效率高。甲醇的热值为4650大卡，汽油热值为11000大卡，但甲
醇理论混合气的热效率与汽油相当，这是甲醇能够成为汽车燃料的主要原因。
(3)着火极限宽。汽油和甲醇的着火极限分别是114%～716%和617%～3 610%，醇基
燃料能够在棱宽的混合气浓度范围内工作。
(4)排放物安全。甲醇是一种含毒性有机化合物，可经呼吸道、消化道和皮肤接触方式进入人体，破坏人的神经和视觉系统。作为燃料，甲醇发生火灾的可能性比汽油小，且火灾后造成的危害也比汽油小。低浓度时，甲醇的毒性要小于汽油。
(5)清洁、环保性能。甲醇具有降低温室效应气体排放的潜力，以目前的技术来看，源自于天然气的醇基，其温室效应气体的排放比汽油小得多。在甲醇车辆上氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放都很低，也不产生固体颗粒、硫的氧化物。
醇基燃料在新技术改良以后，拥有更为宽广的热值范围，可以根据行业不同配比不一样的燃料产品，控制不同行业燃料使用成本价格。针对醇基燃料应用最为广泛的，餐饮、采暖、锅炉、汽车动力四大应用市场，醇基燃料都有不同的主推产品，用来打开需求市场。特别是需求量，和消耗速度最快的工业应用领域，尚莱特醇基燃料投入更多资金和精力，用品质和技术来保证醇基燃料的市场口碑。
能源结构调整除主要的环保目的之外，最主要的还是调控能源使用成本。国家大形势下的工业生产要求是节能减排，控制生产成本，实现低能耗高环保下的飞速发展，为未来经济结构调整确立方向。醇基燃料作为能源替代燃料的领军产品，在环保排放，节能降耗，安全性能以及成本控制方面，相比传统化石燃料都有了质的飞跃。
醇基燃料的发展不仅为能源结构调整提供了物质支持，而且为大环境下传统化石燃料的清洁利用和产能消耗提供了保障，醇基燃料能够在市场广泛推广的话，所带来的的益处将会是多方面的。在工业高能源消耗领域，醇基燃料将会凭借其高产能的原料支持，提供充足的供应量，保证能源使用顺利转型。
锅炉
工业领域是醇基燃料迄今以来最为广阔的市场，工业领域醇基燃料的使用推广为新能源的发展提供了一个广阔的天地。尚莱特醇基燃料坚持创新技术推进能源消费革命，通过实施结构节能、强化技术节能、提升管理节能，进一步提高工业领域醇基燃料能源利用效率和清洁水平。在醇基燃料生产方面，加快形成绿色集约化生产方式，持续提高清洁燃料生产力，加强对燃料综合品质的控制力度，增强醇基燃料在替代能源市场的竞争力。
燃烧机
青岛尚莱特实业有限公司潍坊分公司
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