请问清禾路公交首末站什么时候开建？什么时候能启用？目前尹山湖区域入住人口已经越来越多，区域内水街、阳光天地、城市商业广场等几个商业综合体也即将开业，年内该区域的客流必将大幅上涨，但是，目前尹山湖地区除了国泰新村和醒湖路一线之外，其他区域公交线路严重不足，而且都存在班次间隔时间长、晚上收车时间早、线路绕、覆盖范围窄的缺点。除了醒湖路一线的公交车和120之外，尹山湖东岸、西岸和南岸的公交线路基本都只在郭巷范围内运行，很少跨区线路，且晚上8点之后基本就没车了，而尹山湖区域大部分的居民都是在园区上班，包括金鸡湖东、湖西、和独墅湖高教区，未来尹山湖商业的潜在客流也不仅仅局限于郭巷居民，建议尽快开通通往这些区域的公交线路。目前醒湖路以外的跨区线路主要靠56、557这两条线路维持，为了覆盖区域内尽可能多的小区，在尹山湖区域都绕了个大圈，虽然照顾了部分居民，但也无谓地延长了另一部分居民的乘车时间，对此，清禾路首末站建好后，可以将尹山湖北岸和西岸往北、往东的公交线路安排在现有国泰新村、郭巷等几个首末站始发，而东岸往北、往西方向的线路安排在清禾路首末始发，以避免每条线路都要在尹山湖北、湖东绕一圈的窘境。另外，沿醒湖路的路线可以往南移一部分走尹鸿路-清禾路-郭渔路到东方大道或者尹鸿路-尹山湖路-醒湖路到东方大道或者郭新东路到东方大道，因为醒湖路一线只有南侧有学校，北侧是河，而尹鸿路和郭新东路南北两侧均是居民区和学校，覆盖率会更广
吴中区便民服务员
网友：您好，清禾路公交首末站是根据上位轨道衔接相关规划的项目，我们正加强与该项目涉及的各方沟通，争取推进新建工作。作为郭巷街道尹山湖区域的公交线网支撑，区交运局正结合拆迁进度，推动石湖东路立交公交首末站建设，并密切关注吴中经济技术开发区对郭巷街道相关道路桥梁建设改造情况，适时根据路网进一步打通的外部条件，来更好地组织公交线路走向。而由于斜港大桥建设和郭巷大桥限高，往郭巷街道尹山湖地区，以绕行东方大道为主要方式，同时兼顾尹山大桥方向。目前受东环高架南延地面道路多处没有完成拆迁影响，规划的公交停靠基础设施多处无法实施建设。斜港大桥以北，近期已采用跳站方式恢复了少量线路；斜港大桥以南，除道路交安设施仍需进一步完善外，结合当地新建一批公交站亭待启用，市、区城市客运管理部门将会办，在确保行车安全、有序停靠前提下，推动公交线路调整工作。我们将一如既往，把公交场站支撑工作做好、做实。吴中区交通运输局
这个公交首末站，真不是三番五次延迟，而是十番八次忽悠拖延
你干脆homework算了，自己把公交线路都划到自己家门口了
你不提也会统筹考虑的，要相信政府，哈哈。。。
关注。。。。。。。。。。。。。。。。。，支持楼主
网友：
您好，清禾路公交首末站是根据上位轨道衔接相关规划的项目，我们正加强与该项目涉及的各方沟通，争取推进新建工作。作为郭巷街道尹山湖区域的公交线网支撑，区交运局正结合拆迁进度，推动石湖东路立交公交首末站建设，并密切关注吴中经济技术开发区对郭巷街道相关道路桥梁建设改造情况，适时根据路网进一步打通的外部条件，来更好地组织公交线路走向。而由于斜港大桥建设和郭巷大桥限高，往郭巷街道尹山湖地区，以绕行东方大道为主要方式，同时兼顾尹山大桥方向。目前受东环高架南延地面道路多处没有完成拆迁影响，规划的公交停靠基础设施多处无法实施建设。斜港大桥以北，近期已采用跳站方式恢复了少量线路；斜港大桥以南，除道路交安设施仍需进一步完善外，结合当地新建一批公交站亭待启用，市、区城市客运管理部门将会办，在确保行车安全、有序停靠前提下，推动公交线路调整工作。我们将一如既往，把公交场站支撑工作做好、做实。
吴中区交通运输局
清禾路公交首末站规划在哪里？还不知道。
2018-3-25 12:00:46