每天下班高峰，中环东线港田路出口至星华街和港田路路口非常拥堵，有时候需要等4、5个红灯才能通行。我觉得主要问题是：
1. 直行和左转时间特别短
2. 从高架下来正对的是公交车道和直行车道，左转的车辆积压严重，而且拥堵导致直行和左转的车辆很难到星华街（高架下面）的直行和左转的车道上，造成星华街上直行和左转车道利用率不高。
3. 加塞、走公交车道的车很多。
我想到一个解决方案：
在星华街和港田路路口以南200米，在星华街上增加红绿灯，这样保证了中环下来的车能走到星华街直行和左转车道上。
我非专业人士，请相关部门看看是否有更合适的解决方案，真心觉得这个地方设计不合理。谢谢！
市公安局便民服务员
网友你好，现状港田路-星华街早晚高峰交通量较大，通行效率较为缓慢。在路段和高架匝道设置信号灯，将2股交通流分开放行，有助于交通秩序的改善。但现状匝道交通流已经排队较长，甚至溢出至主线。若增设信号灯，很可能导致匝道车辆排队长度进一步加长，影响中环东线主线通行效率。交警部门将持续关注该交叉口运行情况，进一步研究各方向交通量情况，研究诉求人所提出的方案可行性，非常感谢市民的建议！
同感，一个右转要10几分钟
有道理，好办法，红绿灯设在下高架路口后
能否只在星华街加红绿灯，匝道不加
2018-6-6 09:09:00