首先，应该肯定机动车行经人行横道线时礼让行人是文明驾驶的必须要求。
其次，作为道路交通直接参与者的另一方（即所指的行人），应该对行人的定义作一规范。在人行横道线上骑行（包括推行）非机动车的人员是不是行人？
最后，为更好的执行此一法规，我认为对道路安全的所有参与者均有约束，现在交通管理机构在处罚时明显是有偏向性，过重的加罪于机动车方，这有违公平执法。为些我建议，在每个设有人行横道线的路口均设置行人通过的信号灯，做到红灯停，绿灯行，以此规范行人过人行横道线的行为。有了技术设施的保障，可以分清责任，少点扯皮。技术设置很重要。

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市公安局便民服务员
网友你好，1、在人行横道线上骑行的非机动车，不能视为行人。2、机动车和行人都要按照交通信号灯规定通行。3、机动车行经人行横道时，应当减速行驶； 遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人横过道路，应当避让。4、并非有斑马线的路段就一定要设置人行横道信号灯。根据gb14886-2016《道路交通信号灯设置与安装规范》的要求，当路段机动车和行人高峰小时流量满足规定数值或路段交通事故符合规定条件时，应设置人行横道信号灯和相应的机动车信号灯。在一条路段频繁设置信号灯，将极大降低道路通行能力，人为制造拥堵。另外，你可提供具体路口，我们将实地考察，是否需要建设人行横道信号灯。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
2017-9-21 10:40:39