“雄赳赳，气昂昂，冲到路中央；有中年，有儿郎，老爷老大娘；迎着红灯亮，不停止方向；凑够一撮，随波逐流向前闯……”一曲《过马路战歌》生动刻画了何谓“中国式过马路”，这种晾晒让人感到脸红羞愧。据相关部门统计，在每年的交通事故中，53%的致人死亡交通事故是由行人和非机动车过马路闯红灯引起的，这已经成为交通安全的主要杀手之一。
深圳交警在留仙小学附近的留仙大道某红绿灯路口，试点智能行人过街系统，并邀请市人大代表、普通市民、学生等现场体验新系统。记者在现场了解到，智能行人过街系统由视频采集分析存储上传系统、控制器、显示屏、闸机、语音播报和前端计算机等系统组成。该系统充分结合现有检测、控制、语音、人脸识别、自动抓拍报警、its等技术，在红灯亮起时，闸门关闭，将行人止步于闸门一侧；在绿灯亮起时，闸门打开，将行人安全放行。
深圳交警介绍，此项技术考虑安全、需求、天气等要素，集合了多种功能。一是语音播报。绿灯闪烁时，闸机部分语音提醒行人快速通行，红灯将亮起时，语音播报“闸门即将关闭”，提醒行人不要闯红灯。一旦有人闯红灯，监控摄像将语音提醒“您已违章，请注意交通安全，不要闯红灯！”。
二是延时关闭。闸机的进口和出口方向设定为时间差开闭，即人行红灯亮起时，入口闸门关闭，出口闸门延迟5-10秒，保证还未通过出口的行人能及时通过。
三是检测控制。检测设备即时监测行人和车辆流量，科学智能调配二者的放行时间。四是人脸识别和抓拍报警。若有行人强行跨越或破坏设施等行为，摄像机将对以上行为自动抓拍、抓录和进行人脸识别。同时，抓拍抓录到的违法行为将即时显示曝光于路口的显示屏上，进行社会监督和被纳入个人信用诚信系统。证据资料也将储存于本地服务器中，在实现联网后资料会上传至中心平台。
四是防水防电防故障。机器采用防水防电技术，雨天也能正常工作。当发生水浸、断电或其他故障时，闸门自动打开以保证行人同行。
深圳的做法值得苏州借鉴。

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市公安局便民服务员
网友您好！苏州交管部门近期也关注了深圳市采用智能行人过街系统治理“中国式过马路”的相关报道。该系统利用闸门强行避免了行人闯红灯的行为，过往车辆也能更快速通过路口，大大提升了道路的通行效率。一方面减少了路口的交通拥堵，另一方面有效保证了行人过街安全。随着我市人民路大修改造工程的竣工，交管部门在人民路的西北街、白塔西路、因果巷、道前街四个路口试点安装部署了行人闯红灯自动识别抓拍系统，该系统由人脸识别抓拍一体机、终端管理设备、显示屏、定向语音播报喇叭等组成。系统对行人闯红灯的行为进行违法取证、大屏展现和语音提示等功能。与深圳的系统相比，该系统仅缺少了闸门的设计，规避了行人与闸门发生肢体碰撞、未完全过完街的行人被强行阻隔于闸门之外等安全隐患的发生。 我们也在积极探索更具人性化的治理“中国式过马路”解决方案。当然，治理不可能一蹴而就，决不能仅仅依靠行政处罚手段，还需要辅以长期的疏导、宣传、教育，从根本上解决这一不文明现象。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
2017-3-2 12:05:01