江陵东路沿线住宅那么多，而且又靠着马路，如果加上造高架，势必影响对居住环境雪上加霜。望政府倾听民意，重新规划。还居民一个安静的居住环境。
吴江区便民服务员
市民您好：经交通运输局确认，江陵路是苏州-昆山-上海方向重要的区域联系通道，是吴江区对接苏州主城的重要通道，是吴江快速内环线的重要组成部分，江陵路快速化改造工程完工后，将快速疏散过境车辆，并有效缓解松陵镇老城区的交通压力，改善城区交通环境。除此之外，江陵路也将成为吴江北部区域快速内外交通的转换通道，串联起同里古镇和东太湖生态旅游度假区。江陵路快速化改造工程在开发区道路规划红线范围内进行改造。针对周边居民关注的噪音问题，将在高架上设置声屏障（局部路段设置封闭式声屏障）、降噪路面、降噪桥梁伸缩缝等目前国内技术先进的降噪组合措施，同时可采取限速、禁止鸣笛等管理措施，降低交通噪声对周边居民的影响。项目实施后，车辆通行将更加顺畅，行车、行人安全更有保障，声环境质量将优于现状。谢谢您的关注！
估计够呛了，施工标都已确定了，应该难取消了
溶入苏州后的南三环，南环为一环，吴中大道(在建)为二环，江陵路为三环，吴江大道为四环，这是发展趋势历史潮流你一人能阻挡？
江陵西路这个路段，衔接已经建成的《友新路高架》、《太湖苏州湾大桥》，这个规划车流量会与日俱增，江陵西路这个路段作为分流来往车辆，穿越吴江新老城区到独墅湖、金鸡湖、同里方向，已经变成了城市综合主干道。地面开车势必会影响到此区域的生活和生产。
那么从规划角度及城市发展合理性角度看：江陵西路建成高架路为大势所趋，规划的十分合理，只要把消音硬件设备、设施做到位，没有问题。
再次，支持此路段高架方案！！
支持造高架，现在早晚高峰都会堵，楼主你这么反对，那你不要享受苏州的高架
是否可以从地下过呢？
走地下？？？？造价贵的能够吓死人......
中环北线春申湖路隧道每公里单价超过10亿元
江陵路沿线楼盘这么多，居民受影响的也很大，政府可以考虑从其它线路规划。
看看苏州的内环高架旁房子多不多。。
看看苏州的东环，南环，西环哪一个不比你居民楼多。
希望政府能在居住环境和交通便利上找到平衡点。一个大家都可能接受的方案。
人家苏州南环，西环，东环，北环高架路边上的小区不知要比吴江江陵路周边小区多多少了，只要噪音控制在合理范围内，支持政府修建江陵路高架！另我家住锦山花园，谢谢
江陵路高架非常重要，也没法改线。纵观北上广，哪个高架边上没有很多居民楼？其实只要噪音合理控制，没什么问题，反而出行方便。要相信现在的降噪技术！
支持建高架，有了高架出行方便，利国利民。绝不可能受个别人影响
只要有居民楼就不能造高架。那全国各地区的都拆了吧！最好把门口的路也填上，因为有路就会有车开过
2018-5-22 09:57:05