本人退休前也是从事交通工作,退休后对交通较为关注,去年看到姑苏晩报三次报导市公交公司的情况,其中一次报导公司驾驶员技术练兵的情况,本人想就此事谈一点看法。毎个单位员工素质参差不齐，公交公司也是如此，坐上好驾驶员的车是一种享受，反之是遭罪。技术练兵或技术比赛都是企业提高员工素质的一个重要方面，但我认为必须从最基础抓起，从新进员工的基础培训工作抓起。一次我在桐泾公园公交站候车，看到有两辆公交培训车从南面驶来，新驾驶员在近桐泾公园站时提前减速进站后又提速驶出站区，我认为这样的培训基础不扎实，既然培训，就应该象正式单放开车一样，不可少一个环节，如慢速进站---靠站仃车----开门-----关门-----起步出站等一系列完整动作，教练师付要从每个动作中发现问题，严格要求，才能培养出有过硬技术的一流驾驶员，真正做到车子起步（乘客）不后仰，仃车（乘客）不前冲，转弯不倾钭，靠站要靠足（象贵公司报导中提到的离站台30公分，可以极大地方便广大乘客特别是老弱病残幼孕的上下车方便），加上服务态度好，公交公司肯定能更上一层楼。

---

市交通运输局便民服务员 网友您好，教练车及实习车是按计划循序渐进的，每个阶段都有相关重点内容学习。如您想具体了解相关情况，可咨询公司相关职能部门。感谢您对公交的关注，谢谢。

---

老师傅提议好，你应该跟～支持公交的人～这个仁兄谈谈，他太冲了

---

支持老师傅。公交公司稍后会给你几句空话、套话。

---

老师傅的话让我想起一件趣事，有空发个贴提个建议

---

2018-4-9 22:07:14