本人于11年底于阿卡迪亚买了房子，虽至今并未入住，不过毕竟是较大数额的投资，本人无时无刻不关注着青剑湖的发展，现今已颇为揪心。
期初，或许由于土拍容积率的问题，青剑湖多为低密度住宅，诚然低密度住宅对于公共交通的需求会相对而言小一些。
不过自2013年之后，青剑湖已成为“期望落户园区”的刚需小伙伴不多的选择之一，（另外两个选择或许是太阳城九龙仓周边、体育中心周边）。
自2014年之后，体育中心板块出现楼王，房间已经向高处走。太阳城九龙仓鉴于现代大道南北两侧以及地铁的规划，现已跻身高价行列，且通过永旺已于体育中心板块相连接。
既然土拍政策的指向性已经是刚需，那么刚需就意味着：自住多，投资少。
人多就有更大的公共资源需求，本人心目中园区湖东人口多的地方：
斜塘板块：楼盘有高端有中低端，也有回迁的小伙伴，整体规划稍弱，说得上名字的商业，可能就是写塘老街。不过地理位置与交通占了优势。
新街口板块：相对有点年岁的核心区域。规划成熟、商业巨多！学校临近；
（未来的）体育中心板块：房价增幅快，规划先进，高端（价）住宅频入，多条地铁线路，全市最瞩目的新兴板块。（本人认为太湖新城不如此地）
国际社区板块：相对而言较新的核心板块，星洲方舟学校，北部有众多金融机构总部，且北部空地给了未来规划无限大的期望！（现代大道的空地不是你想拍就能拍到的，你懂~）东部有永旺，西部紧邻华润，南部为体育中心。
现代大道东板块（圆融北）：本人认为全苏州最好的板块，不多做评价。
现代大道远东板块（太阳城九龙仓）：曾经也是7000块，但是得力于现代大道整体规划的上升，增值巨大。原来由于北部有厂区，环境堪忧，目前看来仍然是炙手可热！
湖东邻里中心板块（东湖大郡）：湖东最早开发的板块，紧邻金鸡湖东岸商业，北有行政中心。虽有主干道星湖街，但却实属于闹中取静的适宜于自住的好地方。
青剑湖板块：青剑湖的规划基本为空头支票，去年环湖公园的整改，肉眼也基本看不到。整体规划还不如阳澄湖的旅游度假。星湖街以东，多为新唯亭征服的规划，医院行政中心等，星湖街以东为各大开发商那地自己开发的模式，全然没有整体性，协调性。缺个学校吧，就造个学校，路不好吧，先修个路。试问谁知道下一个造什么？下一年会有些什么？唯独值得称道的环境，其实也和青剑湖关系不大，是阳澄湖旅游渡假区的关系而已！
分析了那么多区域，仅青剑湖环湖这个板块没有轨道交通规划，且公交线路凋敝，仅能依靠私家车到园区，到相城。然而中环线的开通，更多的人选择在星湖街下中环，无异于对于星湖街的两顶大桥雪上加霜，堵车已成为习惯。
或许地铁的引进，可以带动人口的流动，不论工作，消费，日常交通。但是3号、5号线的规划已经打了一记响亮的耳光。
如今青剑湖板块仍如弃子，有人说可能如辛德瑞拉，但是“地铁规划”这个水晶鞋并没有出现。有人说可能如丑小鸭，但是蜕变成黑天鹅的"青剑湖整体规划”也并没有看到。
一年半之前，本人曾抱有侥幸得认为：当园区核心地块无地可拍，那么正儿八经属于园区的青剑湖，不就是园区唯一的后花园了吗？但是尹山湖的火爆告诉了本人，有时候养子也比亲儿子亲！！！
在此本人除了忧心忡忡，只能期望青剑湖板块能得到政府的多多关注，能给大家公布一个关于青剑湖板块的5年规划（包括那几块地待拍卖）。玲珑街出口处早日建一个往北的出口，星塘街早日造大桥，娄江快速路星湖街立交早日改造出往北的匝道，以在没有轨道交通的情况下，缓解交通压力。

---

工业园区便民服务员
网友你好：经园区规建委反馈，关于你反映的相关情况答复如下：1、玲珑街立交北延匝道目前尚无建设计划，星塘街北延预计年内开工建设。 2、若在星湖街立交实现西转北、北转西转向，公路立交势必上跨沪宁铁路和沪宁城际，此方案无法获得铁路部门批准。星湖街立交可通过珠泾路下穿铁路通道实现西转北、北转西转向交通。感谢你的关注。
2016-9-3 11:43:51