独墅湖隧道已经开通了好多年，所取得的成果也是有目共睹的，赞一下园区规划<br>
中环二期南线也已经公示，园区段也已经进入招标设计阶段，未来开通后将极大缓解独墅湖隧道车流<br>
地铁二号线以及地铁四号线也将于今明两年分别开通<br>
隧道，中环二期以及地铁构筑了科教区的交通大格局，将会给独墅湖科教创新区的交通带来极大便利！<br>
独墅湖第二通道，创苑路段改造目测双向六车道，尤其是创苑路入湖口那段目测就四车道，创苑路与启月街地下还有地铁（不能过隧道，不能树桩），这些限制决定了这条通道无法快速化。<br>
既然无法快速化，加上工期，那么也是否意味着这条路，这座桥，这条隧道的紧迫性并不是那么急迫，既然没有那么急迫，那么是否可以充分发挥下广大劳动人民群众的智慧结晶，多了解一下百姓的想法以及建议，争取做到最佳。<br>
在此我先建言:<br>
1.加快轨道交通等基础设施建设，增加p+r设施的建设，开行区域公交线路提高公共交通出行比例<br>
2.加速推进实施中环2期南线项目，积极协调，跨区联动，密切配合。争取使得这一重点项目工程早日开工，早日建成区域交通枢纽，打通市域板块关键交通节点，加快园区南部区域与吴中区，吴江区的快速连接<br>
3.继续保持独墅湖原生态规划希望大家集思广益为建设一个美好园区添砖加瓦
市规划局便民服务员
你好： 独墅湖第二通道方案正在研究中，感谢您的建议。
2016-6-14 18:17:49