随着尹山湖附近小区的交付，入住率逐渐提升，越来越多的人通过东方大道往返吴中区和园区，每天早高峰（晚高峰亦然），东方大道左转到苏申外港线特大桥，吴淞江路右转到苏申外港线特大桥，东方大道和吴淞江路都是三车道，到了桥上就是两车道，三车道并线两车道经常出现交通事故，而且东方大道依湖路交叉路口，东方大道星湖街路口红绿灯经常罢工（平均是一个月一次）。两三公里的路经常要开20-30分钟。如果有交通事故汽车抛锚，通过时间就更是未知数了。大大影响了上班族的通勤时间。别说南湖快速路东延，东方大道园区段快速路改造和独墅湖第二隧道的施工计划，这些就目前吴中区规划落地的能力来看遥遥无期。
请问政府大大，东方大道上这座桥是否有拓宽计划，追问一句，城市主干道设计成这样，当时设计，监管部门是否存在失职？
吴中区便民服务员
网友：您好！苏申外港线特大桥在南湖路东延项目里是要拓宽新建快速路桥的，按照苏州市区路桥工程建设指挥部的分工，这个桥由工业园区建设完成。吴中区交通运输局
工业园区便民服务员
网友您好，东方大道快速化改造工程包括苏申外港线辅桥等项目，计划2018年12月开工，2022年6月建成通车。规划建设委员会
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经常走这条路，都被堵的要死。从园区回尹山湖，右拐的车道和直行公用。右拐都要很长时间！！{:huffy:}{:huffy:}{:huffy:}
网友：
您好！苏申外港线特大桥在南湖路东延项目里是要拓宽新建快速路桥的，按照苏州市区路桥工程建设指挥部的分工，这个桥由工业园区建设完成。
吴中区交通运输局
网友您好，东方大道快速化改造工程包括苏申外港线辅桥等项目，计划2018年12月开工，2022年6月建成通车。
规划建设委员会
所以再等个四五年喽
由园区建设完成，这是我最近听到的最好的消息了
不用担心压塌了
同感，看到这个我心里感觉有底了。
2018-1-9 16:44:55