我是地道老苏州，送我上小学开始到现在近20几年，记忆中，人民路翻修了不下十几次。从石板路铺柏油路，到电线杆下埋，到公交车站改造。确实越休越漂亮。但是我们的规划局能不能一次性规划好？怎么每隔两年就要大修呢？而且每次一休就是几年，非常不便。要知道国外的马路都是规划好，甚至十年都不会大动一下的。
另外，这次新改造好的人民路，我感觉不如从前，至少由南往北，从南门老公交公司门口开始到平门，一路上机动车道变成一条车道了。而且还限速30码。路口没有标志，至少我在人民桥看到限速标志。每道路口过了红绿灯，道路开始变窄，好多车辆拥挤在哪里。万一有车辆抛锚了，堵在一条车道，路面造成大面积挤压。难不成占用公交车道？

---

市公安局便民服务员
楼主您好！人民路受道路路幅所限，按照规划设计的方案，目前是采取限制进城车流，疏解出城车流的交通组织理念，为此在车道设置方面，进城车道为一车道，出城车道为二车道，并且车辆行驶至灯控路口时道路断面有所展宽。此外由于地下4号线轨道交通尚未正式开通运行，因而在人民路沿线的出行选择上依然是公交、私家车及非机动车为主，导致了机动车流量较大，在后期人民路整体工程竣工后，结合轨道交通的正式运行启用，交通管理部门会根据实际交通流量、针对各个路口的实际交通通行状况，结合人民路信号灯优化配时进行适当交通管理措施的优化。另外，通过一段时间的运行，现阶段根据人民路实际交通流量及路口车辆实际的通行需求，目前人民路公交车道在部分路段内允许直行及右转弯车辆借道公交车道通行，在一定程度上缓解了南向北方向拥堵的状况。再次感谢您对交管工作的关心与支持。
2017-4-4 12:56:59