每天劳动路高架不管是上高架还是下高架，都堵的不得了，主要发现现象是上高架可以禁止无指示灯右拐，那里本来电动车又多，随意右拐必然有很多突发事件出现，还不如加右拐指示灯，控制动向……至于下高架，两条道，一条直行，一条直行加左拐，直行加左拐道又是左拐道，加上左拐和直行指示灯也不是同步的，导致很多直行堵在左拐路口，很多左拐到下不来，两条左拐道空空如也，严重了，直接影响高架上的路况，希望有关部门能想一个好一点的方法解决下问题，各种隐患层出不穷……还是有点心比较好
市公安局便民服务员
网友你好：西环路劳动路口是连接高架与地面，同时又是衔接姑苏区与新区的重要节点，近几年随着交通流量的不断增大，辖区交管部门也对路口车道以及交通设施进行不断的持续优化，一是在南北进口高架立柱间通过工程改造增设了一条机动车道；二是对路口重新渠化，根据保障高架、兼顾地面、均衡流量流向的原则，如由南向北方向，高架驶入路口共设置2个左转、2个直行、1个右转，地面设置2个直行、1个公交专用、1个左转（地面右转车辆通过前一道口提前进入高架右侧车道，并入高架右转车道）；三是重新调整信号放行方式，特别是在早高峰时段，在由南向北方向除将原非机动车左转相位时间延长，供机动车左转外，还通过民警手动控制，增加南口直行、左转同时放行的相位，兼顾直行和左转车流；当然，辖区交管部门还会持续观测该处的交通通行情况，后期仍旧会适时采取相应的管理手段缓解该处的通行矛盾问题。
2018-6-14 08:26:14