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劳动路口车流量问题

2024-10-16 10:05:06发布次查看发布人:
每天劳动路高架不管是上高架还是下高架,都堵的不得了,主要发现现象是上高架可以禁止无指示灯右拐,那里本来电动车又多,随意右拐必然有很多突发事件出现,还不如加右拐指示灯,控制动向……至于下高架,两条道,一条直行,一条直行加左拐,直行加左拐道又是左拐道,加上左拐和直行指示灯也不是同步的,导致很多直行堵在左拐路口,很多左拐到下不来,两条左拐道空空如也,严重了,直接影响高架上的路况,希望有关部门能想一个好一点的方法解决下问题,各种隐患层出不穷……还是有点心比较好
市公安局便民服务员 网友你好:西环路劳动路口是连接高架与地面,同时又是衔接姑苏区与新区的重要节点,近几年随着交通流量的不断增大,辖区交管部门也对路口车道以及交通设施进行不断的持续优化,一是在南北进口高架立柱间通过工程改造增设了一条机动车道;二是对路口重新渠化,根据保障高架、兼顾地面、均衡流量流向的原则,如由南向北方向,高架驶入路口共设置2个左转、2个直行、1个右转,地面设置2个直行、1个公交专用、1个左转(地面右转车辆通过前一道口提前进入高架右侧车道,并入高架右转车道);三是重新调整信号放行方式,特别是在早高峰时段,在由南向北方向除将原非机动车左转相位时间延长,供机动车左转外,还通过民警手动控制,增加南口直行、左转同时放行的相位,兼顾直行和左转车流;当然,辖区交管部门还会持续观测该处的交通通行情况,后期仍旧会适时采取相应的管理手段缓解该处的通行矛盾问题。

2018-6-14 08:26:14
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